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WERKSTATT-RÜCKRUFE

Halter werden informiert

Land Rover, Range Rover Bremsprobleme an den Land-Rover-Modellen Discovery und Range Rover Sport (Bauzeitraum 11/2005 bis 4/2007; FIN-Endungen: LA367110-LA440000 bzw. LS929086-LS117000)
Opel Zafira B, Astra H bei Mj. 07-08 kann es bei 1.8 u. 2.2 Liter Benzinern zu undichten Kühlern kommen.
Lexus IS, GS 12.04-12.06. teilweise eins. Verschleiss d. hint. Bremsbelaege
BMW F800GS Steckachse Vorderrad kann bei einigen brechen.
Skoda Octavia, Superb Defekte an Tacho und Tankuhr von einigen Octavia u. Superb
Seat Ibiza bei einigen Fz. (Mj. 09) gibt es ein Problem mit DSG-Getriebe. Auto kann wegrollen.
Triumph Sprint ST 1050 Betr. sind Sprint ST 1050 und Sprint ST 1050 ABS mit den Seriennummern 221423 bis 424192. Die Zugstrebe der hinteren Federbeinumlenkung können brechen.
VW Golf VI Es ist u.U. möglich, dass die elektr. Fensterheber ausfallen.
Diverse Bei div. Fiat, Ford, Lancia, Peugeot, Volvo kann wegen einem defekten Rückschlagventil die Bremskraftunterstützung ausfallen.
DACIA Logan und Sandero 5.08-11.08 defekte ABS Warnleuchte.

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Opel Oldtimertreffen

Opel Oldtimertreffen
Foto:autodino/Opel

Siebte Auflage des Oldtimertreffens
Am 24. Juni werden an den Opelvillen wieder mehr als 1.000 Fahrzeuge erwartet

In diesem Jahr geht das Rüsselsheimer Klassikertreffen bereits in seine siebte Runde. Am Sonntag, 24. Juni, von 10 bis 16 Uhr, sind die Opelvillen und der angrenzende Stadtpark wieder Treffpunkt von Oldtimer-Fans aus ganz Deutschland. Gemeinsam mit der Stadt Rüsselsheim lädt die Adam Opel GmbH Besitzer und Liebhaber historischer Fahrzeuge bis Baujahr 1980 ein, den Tag in stilvollem Ambiente zwischen geschichtsträchtigem Chrom und Blech zu verbringen.

Im vergangenen Jahr brach das Treffen, das für Fahrzeuge aller Marken offen steht, sämtliche Rekorde: Mehr als 8.000 Besucher wollten rund 1.150 historische Fahrzeuge sehen. Klar, dass die Verantwortlichen dies 2007 noch überbieten wollen. Zur Premiere im Jahr 2001 präsentierten sich 200 Autos, Motorräder und Traktoren den etwa 2.000 Zuschauern. Seitdem hat sich das Klassikertreffen zu einem Oldtimer-Highlight entwickelt, das mittlerweile weit über die Grenzen des Rhein-Main-Gebiets hinaus bekannt ist. Teilnahme und Eintritt sind weiterhin frei, eine Anmeldung ist nicht erforderlich. (autodino/Opel)


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