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Renault Scenic 2 Probleme mit der automatischen Parkbremse des Scenic 2 betreffen alle bis zum 20. Juni 2005 produzierten Scenic2.
Lexus LS Probleme mit der serienmäßige variable Lenkübersetzung beim Mj.2010. Neue Software wird aufgespielt.
Daihatsu Feroza Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum von 1988 bis 1996. Das Ventil der Tankbelüftung wird überprüft und evtl. ersetzt.
Land Rover, Range Rover Bremsprobleme an den Land-Rover-Modellen Discovery und Range Rover Sport (Bauzeitraum 11/2005 bis 4/2007; FIN-Endungen: LA367110-LA440000 bzw. LS929086-LS117000)
Opel Zafira B, Astra H bei Mj. 07-08 kann es bei 1.8 u. 2.2 Liter Benzinern zu undichten Kühlern kommen.
Lexus IS, GS 12.04-12.06. teilweise eins. Verschleiss d. hint. Bremsbelaege
BMW F800GS Steckachse Vorderrad kann bei einigen brechen.
Skoda Octavia, Superb Defekte an Tacho und Tankuhr von einigen Octavia u. Superb
Seat Ibiza bei einigen Fz. (Mj. 09) gibt es ein Problem mit DSG-Getriebe. Auto kann wegrollen.
Triumph Sprint ST 1050 Betr. sind Sprint ST 1050 und Sprint ST 1050 ABS mit den Seriennummern 221423 bis 424192. Die Zugstrebe der hinteren Federbeinumlenkung können brechen.

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Tuning: Porsche GT2 Speed

Wimmer-GT2-Speed-12 für 281.000.- Euro versteht der wimmer porsche gt2 speed kein spass – nur gas.
foto: autodino/miranda

Pures Gift – Porsche „GT2 Speed“ Biturbo mit 827 PS – made by Wimmer RS

Nachdem die Fachleute um Thorsten Wimmer bereits ein sehr erfolgreiches Tuning-Paket für den Porsche GT2 platzieren konnten, folgt nun das mehr als gelungene Update. Wimmer RS aus Solingen nennt sein neustes Kraft-Paket „GT2 Speed“ und macht damit gerade der Bezeichnung „Speed“ alle Ehre. Keine Frage, die Leistungsdaten sprechen für sich: 827 PS bei 7400 U/min und 948 Nm. Dazu ein Leistungsgewicht von 1,84 Kg/PS und eine V-Max von 378 Km/h je nach Übersetzung. Herz was willst du mehr!?

Machen wir uns doch nichts vor, wer jemals ein Porsche GT2 fahren durfte, der wird sich währenddessen und danach wohl kaum über Mangel an Motorleistung beklagt haben. Schließlich wird der Porsche GT2 bereits serienmäßig von einem starken Power-Motor angetrieben, der die angetriebenen Räder ohne jede Anstrengung in blauem Rauch aufgehen lässt. Und PS-Freaks wird allein beim Gedanken an die Gesamtleistung von 827 PS nun das Wasser im Munde zusammenlaufen.

Wimmer-GT2-Speed7 für 281.000.- Euro versteht der wimmer porsche gt2 speed kein spass – nur gas.  
foto: autodino/miranda

Porsche GT2 Tuning

Herzstücke des Motorumbaus aber sind die beiden High Performance Wimmer-Turbolader die gehörig Luft in die Brennkammern blasen. Eine speziell angefertigte Wimmer-Sportauspuffanlage samt Fächerkrümmer und zwei Sportkats sorgen für wütendem Bollern und Zischen – der GT2 Speed quittiert jedem Gasstoß mit einem unfassbaren Schub!
Wimmer RS gibt die Beschleunigung des GT2 Speed Biturbo mit 3,38 Sekunden auf Tempo 100 an. Nach 8,54 Sekunden hat der Über-Porsche von Wimmer RS die Geschwindigkeit bereits verdoppelt. 300 km/h wird Dank der brutalen Motorleistung nach 20,2 Sekunden erreicht. In Sachen Höchstgeschwindigkeit lassen sich 378 km/h auf der „Uhr“ ablesen – je nach Übersetzung und Reifenfreigabe!
Um den gestiegenen Fahrleistungen gewachsen zu sein, wurde das Serien-Fahrwerk mittels H&R-Sportfedern weiter verfeinert. Das Fahrzeug entspricht der Euro 4-Norm. Wer die Bestie aus der Boxengasse holt, ist klar leistungsstärker geworden. Der Neupreis inkl. Umbaukosten liegt bei 281.000,00 Euro!

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