autotestberichte
Ansicht wechseln
Gebrauchtwagen-Test Citroen C5
Ich mag die Linienführung beinahe aller französischen Autos und komfortabel und langstreckentauglich gab sich der Citroen C5 schon bei seiner Markteinführung im Jahre 2008. Und den einen oder anderen Käufer überzeugte er mit seiner Ausstattung und Qualität womöglich sogar, von einem deutschen auf das französische Modell umzuschwenken. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Citroen C5 relativ günstig unterwegs. Allerdings zeigt er, einmal in die Jahre gekommen, bisweilen auch ein paar Schrullen. Wir unterzogen einen bejahrten C5 dem Gebrauchtwagen-Check.
Probefahrt im neuen Kia Pro Ceed
Flott sieht er aus, der neue Kia Pro Ceed – das muss man ihm ohne Zweifel zugestehen. Doch ob er auch so frech unterwegs ist wie er aussieht, soll eine Probefahrt klären. So viel vorab: Wer es richtig krachen lassen möchte, muss sich noch ein wenig gedulden. Im Sommer bringt Kia den Ceed GT. Mit 150 kW/204 PS, optisch noch einmal verschärft sowie mit geänderter Fahrwerksabstimmung und zu relativ günstigen Preisen ab 22.990 Euro will er die Golf GTI-Liga herausfordern
Test Gebrauchtwagen Hyundai i30
Losgelassen wurde der Koreaner auf den europäischen Markt, um dem Primus VW Golf Konkurrenz zu machen. Richtig gelungen ist dieser Coup nicht. Nichtsdestotrotz bietet der zwischen 2007 und 2011 produzierte Hyundai i30 eine Menge Features für einen günstigen Preis. Zwar leidet er unter einigen Schwachstellen. Die übertragbare und sehr lange Garantiezeit machen ihn dennoch zu einem potentiellen Kandidaten auch aus zweiter Hand. Wir unterzogen den Hyundai i30 dem Gebrauchtwagen-Check.
Vorstellung Fiat Panda
Der Fiat Panda ist ein geräumiger Mini. Foto: interPress
Der Fiat Panda war immer schon ein Tausendsassa, glänzte mit Wirtschaftlichkeit und viel Platz. 32 Jahre nach Erfindung der “tollen Kiste“ steht nun die komplett neu entwickelte dritte Generation vor der Tür. Der knapp 3,7 Meter lange Fünftürer (ab 9.990 Euro) rollt wieder mit vielen Trümpfen vom Band.
Driven: Test VW CC
Die neue Generation des VW CC Für viele aufregend schön, für mich langweilig. Aber die Technik ist top. Foto: interPress
Schon seit einigen Jahren ist der Trend eindeutig, immer mehr Autofahrer wünschen sich einen eleganten Begleiter in Form eines Coupés. Doch geräumig sollte er sein – und vier Türen wären natürlich auch ideal. Nachdem Mercedes-Benz erfolgreich neue Wege mit dem CLS eingeschlagen hatte, zeigten auch andere ihre Ideen von viertürigen Coupés – z.B. VW mit dem CC. Den gibt es jetzt ganz neu ab 31.800 Euro.
Der Audi A 1 im Alltag
ein Audi A1 Zwerg in der großen weiten Welt. Dabei ist das Platzangebot völlig ausreichend, wenn man keine Gurkentruppe Hobbykicker mitnehmen muss. Foto: Audi/interPress
Der Trend bei Auto geht nun nun einmal in Richtung Miniaturisierung und Downsizing bei den Motoren. In der Stadt auch vollkommen zu Recht. Auf Luxus will man zunehmend bei den kleinen Autos aber auch nicht mehr verzichten. Beides hat Audi bemerkt und will in den kommenden Jahren in diesem Segment mächtig wachsen. Den Anfang machte der dreitürige A1, der etwas geräumigere Fünftürer folgt in einigen Wochen.
Fiat Doblò Cargo
Fiat Doblò Cargo hat Platz, eine ordentliche Ausstattung und sparsame Motorisierungen. Auf Wunsch ist er auch mit Erdgasantrieb (Natural Power) lieferbar. Foto: Fiat/interPress
Nicht nur die Verkaufszahlen zeigen es, der Fiat Doblò Cargo ist ein richtiger Tausendsassa, ideal für alle, die ein praktisches Fahrzeug für den Beruf oder privaten Einsatz suchen – und neben riesigem Platzangebot auch eine lifestylige Optik nicht missen möchten. Wir haben uns hier die Transporter-Variante “Cargo” einmal etwas näher angeschaut.
Autotest KIA Rio
Der Kia Rio kann mit seinen attraktiven Preisen, guter Serienausstattung und üppigen Garantieleistungen überzeugen – und richtig sparsam ist er im Alltagseinsatz auch noch. Foto: Kia/interPress
Keine Frage, die Polo-Klasse ist gefragt wie nie, wer hier punkten will, muss verdammt gut aufgestellt sein. Und der neue Kia Rio hat das Potenzial ganz vorne mitzuspielen – auch als Dreitürer, der im Frühjahr 2012 ab 9.900 Euro bei uns startet.
Vorstellung VW Touran
vw touran mit neu gestalteten Heck – die Rückleuchten sind jetzt zweigeteilt und erstrecken sich vom Kotflügel bis in die Heckklappe – gefällt er mir auch nicht besser. Foto: VW/auto-reporter.net
Erfolgreich ist er, der Touran von VW, aber ein Schönheit war er nie. Und nun kommt Soccer-Moms Liebling frischer Optik, mit neuen Motoren und einigen Detailverbesserungen auf den Markt kommen – zu Preisen ab 22.400 Euro…
Fahrbericht Citroën C6
Citroën C6 – ein Vertreter der gehobenen Mittelklasse. Foto: Citroën/auto-reporter.net
50 Jahre nach der Vorstellung des legendären Citroën DS 19, der „Göttin“, „la déesse“, wie im Französischen die Buchstabenkombination DS artikuliert wird, versuchte Citroën 2005 wieder einen Platz im automobilen Olymp zu ersteigen. Ähnlich aufsehenerregend wie damals präsentierte sich der C6 mit einer außergewöhnlichen Formgebung…
twitter
g+
Autodino gehört zu den TOP10 der Deutschen Autoblogs und ist Mitglied im Deutschen Fachjournalisten-verband.