Autodino's Autonews Blog

schicker familienbeschleuniger. foto: autodino/abt

Pro Familienkutsche

Da macht Papa der Familienausflug wieder Spass. Mit dem Abt AS5 Sportback. „Mit einer deutlichen Betonung des Wortes Sport”, wie Christian Abt der für die technischen Belange des VW Veredlers zuständige Geschäftsführer, feststellt. So soll sich der 3.0 TDI  durch ordentlich Power auszeichnen, ohne die Spritkosten in die Höhe zu treiben. Aus den serienmäßigen 240 PS (176 KW) werden mit ABT POWER 282 PS (207 kW). Mit ABT POWER S liegen sogar 310 PS (228 kW) an. Das reicht, um das schicke und praktische Coupé in
5,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h zu katapultieren. 610 Nm Drehmoment sorgen dann für fetten Durchzug. Ein echter Allgäuer Athlet wird der AS5 Sportback auch mit dem 2.0 TFSI, der durch ABT POWER statt 180 PS (132 kW) stolze 275 PS (202 kW) leistet.

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diesem golf sollten benzfahrer besser platz machen. wimmer sportgerät.
foto: autodino/miranda

Unn ich sach noch, was will das Hasenkästchen im Rückspiegel…?

Und dann war er weg. Kein Wunder. Mit 386 Wimmer-PS. Dabei ist der VW Golf VI GTI 2,0 TFSI schon mit seinem 211 PS Motor ab Werk gut unterwegs. Nach einer Fitness-Kur bei Tuner Wimmer RS wird der kleine Sportwagen jedoch endgültig zur Waffe.

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macht der scuderia mehr druck. wimmer tuning kit für F430.
foto: autodino/miranda

Wimmer RS Programm für den Ferrari F430 Scuderia 4.3L 8 Zylinder

Obwohl das Auto von Hause aus nicht zu den athmatischen Möhren gehört, entwickelte die Tuningschmiede Wimmer einen Leistungskit für den Ferrari Scuderia. Ein Power-Paket zum Hören und Fühlen. Das Kit umfasst eine neue Wimmer-Motorsteuerungssoftware und eine Klappensportauspuffanlage. Mittels Fernbedienung kann der Fahrer zwischen einem seriennahen sportlichen Klang oder einem Rennsport-Sound umschalten. Die handgefertigte, staudruckoptimierte Edelstahlabgasanlage beinhaltet außerdem zwei Edelstahl-Fächerkrümmer, sowie zwei Sportkatalysatoren und ein Abgasklappensteuergerät…

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lord vaders erdenfahrzeug. foto: autodino/loma performance

Lord Vader, Ihr Fahrzeug steht bereit!
C6.BlackforceOne

Allein der Name dieses Fahrzeugs ist eine Show: C6.BlackforceOne. Das weckt eindeutig Erinnerungen an die geheimnisumwobene Präsidenten-Boeing Air Force One der Vereinigten Staaten von Amerika und Lord Vader würde hier auf der Erde sicher damit auch einmal eine Runde drehen. Doch wenn die in Stealth Mattschwarz, Eurofighter Mattgrau und White Storm Mattweiß erhältliche C6.BlackforceOne donnernd um die Ecke biegt, dann wird schnell klar, dass sie ihren Namen durchaus verdient und Tuner LOMA-Performance ganze Arbeit geleistet hat.

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volles rohr. leistungstest nach chiptuning. foto: autodino/mcchip

Tuning Porsche Panamera – mehr Leistung und neue Leichtmetallfelgen

mcchip-dkr verhilft der neuen Baureihe aus Zuffenhausen mit einer Serienleistung von 500 PS und 700 Nm zu einer Leistung von 550 PS und einem Drehmoment von heftigen 775Nm. Bei der Sportchrono-Version mit 770Nm wird das Drehmoment sogar auf 845Nm angehoben. Die Leistung steht über den gesamten Drehzahlbereich zur Verfügung. Die Endgeschwindigkeit nimmt ebenfalls um 8 km/h zu. Der Panamera erreicht damit chauffeusfreundliche 311 km/h.

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e60 kraftmeier von lumma design. foto: autodino/lumma design

BMW M5 mit LUMMA-Bodykit CLR 500 RS und 730 PS

Zehn Zylinder, Bi-Kompressortriebwerk, 730 PS und 700Nm, noch Fragen? Der BMW M5 von LUMMA Design ist ein Bekenntnis zum Rennsport.
Um mehr als 360 km/h Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, ist die stimmige Aerodynamik absolut wichtig.
Die Karosserie des BMW M5 wird mit ultraleichtem, aber hochfestem Carbon-Komponenten veredelt. Das Tuning-Bodykit “CLR 730 RS” besteht aus einer Fronthaube, einem Heckdeckel mit integrierter Abrißkante, Spiegelkappen, Türgriffe, Einstiegsleisten, Seitenschweller und Kotflügel in Carbon gefertigt…

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kann den leistung sünde sein. je design leon. foto: autodino/je design

Leistung steigt auf 270 PS beim TSFI und 204 PS beim TDI

FR steht bei Seat für Formula Racing. Den Ingenieuren von JE DESIGN ist das zu nüchtern. Sie verwandeln den neuen Seat Leon FR in einen geflügelten Sportler, der deutlich an Kraft gewonnen hat und das auch zeigt. 211 PS (155 kW) produziert der Zwei-Liter-Benziner des Seat in der Serienvariante. Dank einer Optimierung des Steuergeräts steigert JE DESIGN die Leistung des TFSI-Motors um ein gutes Viertel auf 270 PS (199 kW). Das maximale Drehmoment macht einen Sprung von 280 auf 355 Newtonmeter. Statt in 7,1 Sekunden erreicht der JE DESIGN-Leon die 100-km/h-Marke schon in 6,2 Sekunden.

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für sie das kleine schwarze. er hat den großen. black rocco.
foto: autodino/miranda

Tuningrätsel Lösung: De Black Rocco Scirocco isses!

Huhn und Eier bleiben bei mir. Gott sei Dank hats keiner erraten! Das “kleine Schwarze” ist ein sage und schreibe 370PS Scirocco, nach der Powerkur bei Tuningschmiede MR Design.
Genauer gesagt: 370 PS und 519 Newtonmeter Drehmoment schlummern im Scirocco „Black Rocco“ von MR Car Design. Interessant: Für das schwarz ist kein Lack verantwortlich, sondern…

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foto: autodino/arden

Auf breiten Pfoten und mit 4 Rohren

Schmal und schwachbrüstig sind die Jaguars von Hause ja auch nicht gerade. Aber mehr geht ja immer, denkt sich auch Tuner Arden und baut beim englischen AJ22 noch einmal richtig Muskelmasse auf.
Dies geschieht durch ein komplettes Aerodynamik-Paket, bestehend aus Front- und Heckschürze, Seitenschwellern und Heckspoiler sowie Sportline Felgen in der Dimension 10Jx21 Zoll. Braucht der Kater nur noch ein richtiges Rohr, besser noch – 4 Rohre, die mit ihren Hochleistungskatalysatoren, neben der Leistungssteigerung auch für den entsprechend sonoren Sound sorgen.

Nix mehr mit Schmusekatze…

macht den breiten. m-klasse breitbau von lorinser. foto: autodino/lorinser

Lorinser bringt Breitbau-Variante für die aufgefrischte M-Klasse

Soeben hat sich Sportservice Lorinser der modellgepflegten M-Klasse angenommen, nun schiebt der Fahrzeugveredler aus Winnenden eine Breitbau-Version des Mercedes-SUVs nach. Scheinbar ist die Nachfrage nach geländeuntauglichen SUVs ungebrochen…

Aber für die Straße ist das Bodykit pimpen ja okay. Und so hat Lorinser mit dem maßgeschneiderten Bodykit, dem aufgefrischten Allradler noch einiges an zusätzlicher Muskelmasse verpasst – vor allem an den Flanken. Sofort fallen die massiven Verbreiterungen ins Auge. Ebenso die fetten Seitenschweller sowie die Frontschürze…

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Video via youtube

Oder: Mit V8 werd ich zwar auch nicht größer, ich bin aber irgendwie besser drauf!

Dachte sich wohl auch Lazareth, der Macher des Kampfzwergs und befeuert den Kleinen nun anständig mit einem Range Rover V8. Sehr schön zu sehen, was aus einem häßlichen Entlein im Film werden kann…

tief und breit muss er sein. inden design benz sl500. foto: autodino/miranda

Geiles Auto und Bilderklau

Mir geht’s zwar auf den Zeiger, so etwas sagen zu müssen, aber einige wollen es scheinbar nicht anders…

Wer hier künftig UNGEFRAGT Bilder klaut OHNE auf Autodino im Bild direkt zu verlinken, wird ANGEZEIGT! Es sind nun in allen Bildern verdeckte Wasserzeichen integriert.

Warum?
Weil es eine Frechheit und Sauerei ist, wenn ich z.T. für Bilder bezahle und andere (Tuningblogs etc.) dann hergehen und die Bilder einfach kopieren und in ihren Blog einbauen, ohne zumindest DIREKT auf Autodino zu verlinken und damit so tun, als wären es die eigenen Bilder. Meist wird dann noch nicht mal nebenbei die Quelle genannt!

Zum Thema: INDEN-Design gehört wohl zu den renommiertesten Tunern für Mercedes-Fahrzeuge. Egal ob der SL von INDEN-Design als Kultobjekt für Liebhaber oder als reine Fahrmaschine betrachtet wird, eins steht jetzt schon fest: mit dem Umbau auf SL 65 AMG (Modell 2007) kann der Sportwagen gut überzeugen.

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