Autodino's Autonews Blog

Fiat Grande Punto. Foto: Auto-Reporter/Fiat

Fiat Grande Punto im Modelljahr 2008

In knapp drei Jahren haben sich seit seiner europäischen Markteinführung im September 2005 mehr als 875 000 Autofahrer für den Grande Punte entschieden. Rein rechnerisch sind das pro Monat 25 735 neue Fiat Punto. Bereits Ende Dezember wird der Grande Punto damit, aller Voraussicht nach, die Schallgrenze von einer Million verkaufter Exemplare durchbrechen…

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Fiat übernimmt bis zu 3250 Euro Kraftstoffkosten

Fiat übernimmt vom 1. Juli bis 30. September 2008 beim Kauf eines Neuwagens Kraftstoffkosten in Höhe von bis zu 3200 Euro. Der Betrag wird bei Fahrzeugauslieferung vom Händler ausgezahlt und variiert je nach Modell. Die Sonderzahlungen liegen zwischen 1750 Euro beim Panda bzw. 1850 Euro beim Grande Punto und 3000 Euro für den Bravo bzw. 3250 Euro für den Croma. Dies entspricht im Fall des Croma und Bravo Fahrstrecken von 30 000 Kilometern und 20 000 Kilometern bei allen übrigen Modellen…

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Fiat steigert Absatz in Deutschland um 19,7 Prozent

Fiat (Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Fiat Professional) hat seinen Pkw-Absatz im Mai 2008 um 19,7 Prozent auf 9461 Einheiten gesteigert. Damit erreichte die Gruppe einen Marktanteil von 3,44 Prozent. Kumulativ wurden von Januar bis Mai 43 897 Fahrzeuge des Konzerns neu zugelassen…

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Fiat mit 5-Jahres-Garantie bis zu Laufleistung bis 500 000 Kilometer

Als erster Hersteller auf dem deutschen Markt bietet Fiat ab dem 1. Januar 2008 eine Fünf-Jahres-Garantie bis zu einer Laufleistung von 500 000 Kilometer. Diese Garantie gilt für die Modelle Panda, Grande Punto, Bravo, Croma, Ulysse, Sedici und Doblò.

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Fiat Fiorino. Foto: Auto-Reporter/Dietmar Stanka

Fiat Fiorino: Pure Kompaktheit

Mit dem Fiat Fiorino schließt Fiat Professional eine Marktlücke im kleinen Transporter-Segment. Das Modell verfügt über eine große, fast schon aggressiv, aber dennoch freundlich wirkenden Frontpartie und ein kompaktes Äußeres. Er ist 3,86 Meter lang, 1,72 Meter hoch und 1,71 Meter breit und mit einem Wendekreis von knapp 9,95 m ist er gerade für den Innenstadt-Verkehr bestens geeignet.

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Fiat Bravo. Foto: Auto-Reporter/Fiat

Fiat T-Jet-Motoren: Klein kommt groß raus

Auch Fiat geht jetzt den Weg, Benzinmotoren mit weniger Hubraum per Turboauflader die notwendige Kraft bei günstigem Verbrauch einzuhauchen. Zwei Varianten mit jeweils vier Zylindern und 1,4 Liter Hubraum stehen heute für den Grande Punto und den Bravo zur Wahl – die eine mit 88 KW /120 PS für den Punto und den Bravo, die zweite mit 110 kW /150 PS zunächst nur für den Bravo.

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Fiat bietet Dieselpartikel-Katalysator als Nachrüst-Set

Die Fiat Automobil hat ab für dieselgetriebenen Fahrzeugen ihrer vier Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Fiat Transporter nachrüstbare Dieselpartikel-Katalysatoren im Angebot. Im Unterschied zum allgemein gebräuchlichen Dieselpartikelfilter bietet die Technologie optimierte Betriebsbedingungen und eine höhere Effizienz bei der Abgasreinigung. Die Preise für die modellspezifische Nachrüstung der Modelle beginnen bei 595 Euro zzgl. Einbau für einen Fiat Panda 1.3 JTD.

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Fiat 500. Foto: autodino/auto-reporter/fiat

Fiat 500: Vorpremiere der “Knutschkugel” zum 50. Geburtstag

Genau 50 Jahre nach seiner Premiere wird Fiat am 4. Juli die Neuauflage des 500 erstmals der Öffentlichkeit vorstellen und hat bereits jetzt erste Details enthüllt. Der 500 der Generation 2007 orientiert sich optisch deutlich am Vorgänger, aber auch an der Studie Trepiuno. Das Fahrzeug wurde vom Centro Stile Fiat entwickelt und entsteht polnischen Werk Tichy. Die Plattform teilt er sich mit dem neuen Ford Ka, der ebenfalls in Tichy gebaut wird.

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