Autodino's Autonews Blog

tuningfans gebt fein acht – lorinser hat euch etwas mit gebracht.
foto: autodino/lorinser

SL-Weltpremiere von Lorinser Tuning auf der Automechanika

Dort präsentieren die Mercedes-Tuner des Sportservice Lorinser vom 16. bis 21. September sieben schnelle Sünden auf vier Rädern – darunter eine Weltpremiere. Erstmals lässt der vor kurzem facegeliftete SL die Hüllen fallen, um sich im völlig neuen Lorinser-Outfit zu präsentieren. Flankiert wird der Ausnahme-Roadster von einem 300 km/h schnellen L 55 RS auf Basis des aktuellen CL, dem man seine unbändige Power ruhig ansehen darf. Ein weiteres Highlight dürfte den Besuchern beim Blick in die Radkästen ins Auge fallen: …

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foto: autodino/lorinser

Erstes zugelassenes 22-Zoll-Komplettrad für S- und CL-Klasse

Große Räder schmeicheln dem großen Auftritt, insbesondere bei Fahrzeugen wie der Mercedes S- (W/V221) oder der CL-Klasse (C216). Tuner Lorinser bietet nun die offiziell zugelassene „Nummer größer“: Das 10×22 Zoll messende Leichtmetallkomplettrad RS 9. Prägendes Stilmerkmal der Felge sind die fünf Speichen, die jeweils von kleineren Doppelstegen eingefasst werden. Eine weitere Besonderheit ist das polierte Horn, das sich optisch vom Rest des silbern lackierten Leichtmetallrads abhebt…

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glk-studie von lorinser. foto: 4×4news/lorinser

Lorinser entwickelt erste GLK-Studie

Mit dem GLK steigt Mercedes in Kürze ins Segment der Kompakt SUVs ein. Erste Bilder des kleinen Sportgeländewagens zeigen, dass das Modell ein echter Renner werden kann. Dieses Potential hat auch Sportservice Lorinser gesehen und sich umgehend an eine erste eigene GLK-Studie gewagt. Die endgültige Gestaltung ist noch offen, doch was die Entwickler aus Winnenden auf dem Zeichentisch entworfen haben, kann sich sehen lassen…

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Lorinser CLS L 55 RS. foto: autodino/lorinser

Der neue Lorinser CLS L 55 RS auf Basis Mercedes Benz CLS 500

Mit dem „viertürigen Coupé“ CLS hat Mercedes-Benz nicht nur ein faszinierendes Automobil geschaffen, sondern auch eine neue Fahrzeugklasse. Sportservice Lorinser unterstreicht dessen Individualität nun erstmals mit dem Leistungskit L 55 RS, die vorerst stärkste Stufe für den CLS 500. Die erweiterte Tachoskala deutet das vehemente Potential unmissverständlich an: Statt 285 kW/388 PS und 530 Nm leistet das Triebwerk 338 kW/460 PS und 585 Nm. Genug für 300 km/h Spitze. Beim Motortuning fährt Lorinser zweigleisig und setzt sowohl auf ein modifiziertes Steuergerät als auch flankierende,…

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