Mitsubishi Outlander im Wandel

Mitsubishi hat seinem Outlander rund drei Jahre nach Einführung dessen zweiter Modellgeneration eine optische Verjüngungskur angedeihen lassen und seine inneren Werte vom sportiven SUV auf einen variablen Crossover getrimmt. Das Antriebsangebot wurde erweitert, die Ausstattung aufgewertet…

Am augenfälligsten ist der neue, markentypische „Jetfighter“-Frontgrill in Kombination mit zahlreichen wertigen Exterieur-Details. Im Innenraum verspricht der Autobauer hochwertigen Materialien und Oberflächen. Modellabhängig wurden dem Fahrzeug neue Ausstattungen wie beispielsweise Bi-Xenon Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht mitgegeben.

Eine technische Neuerung ist das optionale Doppelkupplungs-Sportgetriebe für die Dieselvariante 2.2 DI-D (115 kW/156 PS) und die frontgetriebene Benziner-Version 2.0 MIVEC 2WD (108 kW/147 PS), deren Einstiegspreis bei 21.990 Euro liegt. (auto-reporter.net/sr)

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Citroën C-Crosser. Foto: Auto-Reporter/Citroën

Citroën C-Crosser jetzt auch als Benziner

Wie bereits die beiden Schwestermodelle Mitsubishi Outlander und Peugeot 4007 ist jetzt auch der Citroën C-Crosser mit einem Benzinmotor lieferbar. Das von Kooperationspartner Mitsubishi stammende Vierzylinderaggregat mit 2,4 Litern Hubraum leistet 125 kW / 170 PS und ist wahlweise mit einem konventionellen Fünfgang-Schaltgetriebe oder mit einem CVT-Automatikgetriebe erhältlich…

Das CVT-Getriebe bietet die Wahl zwischen einem Modus mit sechs festen Übersetzungsverhältnissen (simulierte „Gänge“) und einem Modus mit stufenloser Änderung des Übersetzungsverhältnisses. Die Anpassung der Übersetzung kann je nach Situation der Fahrdynamik oder dem Verbrauch den Vorzug geben. Der Durchschnittsverbrauch der Automatikversion liegt nach EU-Norm mit 9,3 Litern je 100 Kilometer knapp unter dem Wert des Schalters (9,4 l/100km).
Die Preise für den C-Crosser beginnen bei 31 550 Euro. Der 2,4 Exclusive Automatik startet bei 37 050 Euro. (ar/jri)(auto-reporter.net)

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foto: 4×4news/vw

Beim ADAC-Test hängen VW Tiguan und BMW X3 alle ab

Die Beliebtheit von Geländewagen ist trotz der CO2-Diskussion ungebrochen. Der ADAC hat jetzt sechs Mittelklasse-SUVs mit angehängtem Wohnwagen gegeneinander getestet. Nur zwei Modelle verdienen das Urteil „gut“, der Rest fährt im Mittelfeld. Der Volkswagen Tiguan zieht auch mit einem 1600 kg schweren Caravan am Haken an der Konkurrenz vorbei. Bei insgesamt noch moderatem Verbrauch bekam der Testsieger Lob für die wegklappbare Anhängevorrichtung, das Anhänger erkennende Fahrstabilitätsprogramm, die Hill-Hold-Funktion und die elektromechanische Feststellbremse. Allerdings gibt es keine Ladestromleitung bei der Anhängersteckdose…

Der BMW X3 erhält ebenfalls das Testurteil „gut“. Der Verbrauch liegt etwas höher als beim Tiguan und der Kofferraum ist nur mittelmäßig groß. Sein hohes Sicherheitsniveau und das Anhänger erkennende ESP bringen dem BMW einen guten zweiten Platz ein. Mit Hill-Hold-Funktion erklimmt der X3 eine 18-prozentige Steigung mühelos. Die anderen Testkandidaten liefern nur befriedigende Ergebnisse ab. In dieser Gruppe liegt der Mitsubishi Outlander vorne. Er verfügt laut ADAC über eine vorbildliche Verkabelung der Anhängersteckdose, aber wenig Fahrstabilität mangels Anhänger-ESP. Auch das Anfahren am Berg fällt dem Outlander im Gespannbetrieb schwer.

Der Opel Antara ist durchgängig Mittelmaß – einzig das Anhänger-Programm im ESP kann überzeugen. Der Hyundai Santa Fe ist ein Lastentier, jedenfalls was die Kofferraumgröße und maximale Zuladung angeht. Sein Verbrauch im Gespann ist mit 13,8 Litern aber sehr hoch. Das Schlusslicht im Test ist der Honda CR-V: Fahrkomfort, Zuladung und Anhängevorrichtung sind nach Ansicht der Tester sehr verbesserungsfähig, auch die Fahrstabilität kann trotz Anhänger-ESP nicht überzeugen. Generell bemängelt der ADAC die häufigen Probleme mit Anhängersteckdosen. Hier kann nur der Outlander punkten, der als einziges Fahrzeug im Test über eine Vollverkabelung mit Dauerplus und Ladestromleitung verfügt. Auch Anhänger erkennendes ESP gehört noch nicht zur Standardausrüstung. Hier besteht bei Hyundai und Mitsubishi Nachholbedarf. (ar/nic)(auto-reporter.net)

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Mitsubishi bittet Outlander in die Werkstatt

Mitsubishi Motors Deutschland ruft vorsorglich rund 1.780 Fahrzeuge vom Typ Outlander 2.2 DI-D in die Werkstätten. Im Rahmen…

… interner Qualitätskontrollen wurde festgestellt, dass in bestimmten Fahrsituationen der Motor durch die elektronische Motorsteuerung ungewollt abschalten könnte. Bei auf dem deutschen Markt ausgelieferten Fahrzeugen sei dieser Fall allerdings bislang nicht aufgetreten, so der Hersteller. Betroffen seien ausschließlich Fahrzeuge, die zwischen September 2007 (Produktionsstart) und Januar 2008 produziert wurden. Die Halter der Fahrzeuge werden direkt angeschrieben. (we)

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Mitsubishi Outlander-Modellpalette wird erweitert

Ab Mitte Oktober 2007 wird für den Mitsubishi Outlander auch eine Benzinmotorisierung mit 2.4 Litern Hubraum und der variablen Ventilsteuerung MIVEC zur Verfügung stehen. Das 125kW/170 PS starke Aggregat kann auf Wunsch, alternativ zum 5-Gang Schaltgetriebe, in der Ausstattung Intense mit einem elektronisch geregelten 6-Stufen-CVT-Getriebe mit Lenkrad-Schaltwippen und Sports Mode-Schaltung kombiniert werden. Bei der Ausstattung Instyle ist diese Kombination serienmäßig. Der Outlander-Benziner ist ab Mitte Oktober 2007 ab 26 990 Euro erhältlich.

Ab November wird zusätzlich ein 2.2 Liter DI-D Dieselmotor mit 6-Gang-Schaltung und 115kW/156 PS die Antriebspalette ergänzen. Sein Einstiegspreis liegt bei 34 990 Euro.

Im ersten Halbjahr 2007 sind in Europa 16 000 Einheiten des Outlanders verkauft worden. 4300 Neuzulassungen konnten von Februar bis August 2007 in Deutschland vom Outlander 2,0 DI-D verbucht werden. (ar/nic)(autoreporter)

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Mitsubishi auf der IAA in Frankfurt
Präsentation der neuen Lancer Sportlimousine

* Lancer Familie basiert auf der global einsetzbaren neuen Plattform
* Ende 2007 Einführung der Sportlimousine mit 2.0 Ltr. Dieselmotor

Unter der Bezeichnung “Project Global” hat die Mitsubishi Motors Corporation ihre erste weltweit einsetzbare Fahrzeugplattform entwickelt. Die Anfang 2007 auch in Europa eingeführte zweite Generation des Mitsubishi Outlander, ein kompakter SUV mit permanentem, aktivem Allradantrieb (All Wheel Control), baut als erstes Mitsubishi Modell auf der neuen Plattform auf. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt wird Mitsubishi nun im September 2007 ein weiteres darauf basierendes Modell präsentieren – die neue viertürige Lancer Sportlimousine.

Auf der neuen Plattform entstehen jetzt und in den kommenden Jahren eine ganze Reihe von Modellen, neben der komplett neuen Lancer Familie und der zweiten Outlander Generation auch der in Japan bereits gestartete Minivan und SUV-Crossover “Delica D:5″.

Durch die hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit der Plattform können die darauf basierenden Produkte einerseits auf die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Weltmärkte zugeschnitten werden, andererseits können die Mitsubishi Entwickler auch auf sich verändernde Kundenwünsche und Markttrends reagieren. Dies erzeugt enorme Synergien und generiert ein hohes Einsparungspotenzial in den Bereichen Design, Entwicklung und Fahrzeugbau.

Die neue Lancer Sportlimousine ist im europäischen Designzentrum von Mitsubishi im hessischen Trebur bei Frankfurt/M. für die einzelnen Weltmärkte entwickelt worden. Die Designsprache teilt sie mit den Konzeptstudien “Concept Sportback” (IAA 2005) und “Concept X” (Tokyo 2005), die ebenfalls in Trebur entstanden sind. Eine lange Fronthaube, die breiten Spurmaße, der bereits die beiden Konzept-Studien prägende Frontgrill in der Form von “Jetfighter-Lufteinlässen” und die tiefliegenden “Augen” sind die charakteristischen Designelemente des neuen Lancer.

Die neue Lancer Sportlimousine (4,57 m lang und 1,76 m breit) wird Ende des Jahres 2007 auf den deutschen Markt kommen und zunächst mit einem 103 kW / 140 PS starken 2.0 Liter Pumpe-Düse-Dieselmotor* (mit manuellem 6-Gang-Getriebe) angeboten werden**. Anfang 2008 wird ein 106 kW / 144 PS starker 1.8 Liter DOHC MIVEC-Benziner folgen, der mit einem manuellen 5-Gang- oder einem CVT-Getriebe mit Sports Mode kombiniert werden kann**.

Die Leistungslücke zum neuen Lancer Evolution, der ebenfalls Anfang 2008 in Deutschland erwartet wird, wird durch eine weitere Motorisierungsvariante geschlossen werden. Und auch der fünftürige Lancer Sportback (Fließheckvariante), basierend auf der 2005 in Frankfurt gezeigten Studie “Concept Sportback”, wird im kommenden Jahr die Baureihe ergänzen. (autodino)

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Mitsubishi auf der IAA in Frankfurt
Mitsubishi Outlander 2008 mit neuen Motoren
Outlander mit 2.2 Common-Rail-Diesel und 2.4 MIVEC-Benziner

* Neue Motoren werden die Outlander Antriebspalette ergänzen
* Premiere im September auf der IAA in Frankfurt

Auf der 62. Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt (IAA) wird Mitsubishi Motors im September 2007 zwei weitere Motorvarianten für den Outlander präsentieren:…

…
Den
2.2 DI-D Common-Rail-Diesel*:
156 PS / 115 kW bei 4000min -1 und 380 Nm bei 2000min-1
aktives Allradantriebssystem AWC (Mitsubishi All Wheel Control)
manuelles 6-Gang-Getriebe

mitsubishi outlander 2008 foto:4×4news.de/mitsubishi

Den
2.4 l MIVEC Benziner**:
170 PS/ 125 kW bei 6000min-1 und 232 Nm bei 4100min-1
variable Ventilsteuerung MIVEC
aktives Allradantriebssystem AWC (Mitsubishi All Wheel Control)
manuelles 5-Gang-Getriebe oder 6-Stufen CVT-Getriebe INVECS III mit Sports-Mode-Funktion und Lenkradschaltwippen

mitsubishi outlander 2008 foto:4×4news.de/mitsubishi

Die beiden neuen Motorisierungen werden gegen Ende des 4. Quartals 2007 auf den deutschen Markt kommen und den bisher ausschließlich angebotenen 2.0 Liter Pumpe-Düse-Diesel-Motor ergänzen.(we)

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Mitsubishi bietet Leistungs-Kit “RalliTronic” für Dieselmodelle an

Die Mitsubishi Motors Deutschland GmbH bietet für zahlreiche Dieselmodelle ab sofort den Leistungssteigerungs-Kit “RalliTronic Power Pack” an. Damit wird die Motor-Charakteristik neu abgestimmt und eine spürbare Anhebung von Drehmoment, Motor-Elastizität und Motorleistung erzielt. Die Neuabstimmung erfolgt fahrzeugspezifisch und individuell je nach Modell, so dass jeweils ein Optimum an Verbesserung erreicht wird.

So wird etwa beim sechs- bzw. siebensitzigen …

…Sportstourer Grandis DI-D eine Mehrleistung von 20kW/27PS auf nun insgesamt 120kW/163PS erzielt, das maximale Drehmoment des Vans steigt mit der RalliTronic von 310 Nm auf 355 Nm und der Beschleunigungswert von 0-100 km/h verbessert sich um eine Sekunde von 10,8 sec. auf 9,8 sec..

Die Kombination mit den für die einzelnen Modelle von Mitsubishi angebotenen Dieselpartikelfiltern stellt ebenfalls kein Problem dar. Außerdem gewährt Mitsubishi für mit dem Leistungssteigerungs-Kit ausgestattete Fahrzeuge die volle Garantie (3 Jahre bis 100.000 km bei Einbau in Neuwagen, 2 Jahre beim nachträglichen Einbau)

Neben dem Mitsubishi Grandis 2,0 DI-D können ab sofort auch der im Februar 2007 in den Markt eingeführte Outlander, der aktuelle L200 Pickup, der Pajero V60 DI-D (ab Mj. 2002)*, der L200 Pickup 2,5 TD ab Mj. 2002 – 2006, der Pajero Sport 2,5 TD ab Mj. 2002 und der Pajero Classic 2,5 TD ab Mj. 2002 mit der RalliTronic ausgerüstet werden. Für den Colt Diesel mit dem 70kW/95 PS starken Dreizylindermotor und den Pajero 3,2 DI-D (V80) ist eine entsprechende Variante in Vorbereitung.

Die unverbindliche Preisempfehlung für das Leistungssteigerungs-Kit beträgt 899,- Euro zzgl. der Einbaukosten beim Mitsubishi Partner.

*nur für Fahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter
(4×4news.de)

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Nissan Qashqai 7-Sitzer Limo?

Ja, wie es scheint arbeitet Nissan an einem 7-Sitzer Modell.
Merkmale des neuen größeren Qashqai sind gestreckter Radstand und dann eben zwei zusätzliche Sitzplätze in einer dritten Sitzreihe.

Der neue…

…Der neue, gestreckte Nissan Qashqai soll vermutlich gegen den Mitsubishi Outlander und dessen Derivate, den Peugeot 4007 und Citroens C-Crosser antreten.

hier gefunden: Nissan Qashqai
(4×4news.de)

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Cobra Technology & Lifestyle veredelt den neuen Outlander
www.cobra-sor.com

Der neue Mitsubishi Outlander ist da und Cobra Tech. hat schon hand angelegt. Um die Front des Newcomers markanter zu gestalten, bietet der Off Road Spezialist Cobra Technology & Lifestyle für 509 Euro einen hochglänzenden Edelstahl-Frontbügel mit 60 Millimeter Rohrdurchmesser an.
Dabei enspricht dieses Zubehörteil den aktuellen EG-Richtlinien zum Fußgängerschutz. Der Bügel wird mit EG-Betriebserlaubnis geliefert, womit eine TÜV-Abnahme und eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere überflüssig werden. Außerdem soll das passgenaue Anbauteil die Montage von zusätzlichen Fernscheinwerfern ermöglichen, die als montagefertiger Kit für 105 Euro angeboten werden.

Alternativ steht zur optischen wie funktionellen Aufwertung der Frontpartie das Cobra Technology & Lifestyle Cityguard® Frontelement bereit, das an der Unterseite des Serienstoßfängers fixiert wird und durch seine Ausführung in hochglänzendem Edelstahl “glänzt”.
Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei 355 Euro.

Zusätzlich veredelt Cobra Technology & Lifestyle das Gesicht des neuen Mitsubishi Outlander mit einem maßgeschneiderten Edelstahl-Grilleinsatz für die Serienfrontschürze, der 166 Euro kostet.

Wer’s mag, legt sich noch die Cobra Technology & Lifestyle Schwellerrohre zu, die für 673 Euro erhältlich sind und mit ihren integrierten Trittflächen auch das Ein- und Aussteigen erleichtern sollen.

Selbstklebende Cobra Technology & Lifestyle Seitenschutzleisten, die für 59 Euro angeboten werden, schützen die vier Türen vor Beschädigungen durch Kontakt mit Einkaufswagen oder öffnenden Türen.

Der Cobra Technology & Lifestyle Look für den Outlander wird am Heck durch die Chromleiste für die Heckklappe komplettiert. Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei 59 Euro.

Ein abschließbarer Querträger-Satz von Cobra Technology & Lifestyle rüstet die serienmäßige Dachreling zum vollwertigen Dachträger auf.

Weiterhin wertet Cobra Technology & Lifestyle den neuen Mitsubishi mit Leichtmetallrädern in 16 oder 17 Zoll Durchmesser auf. Komplettradsätze sind ab 1.400 Euro erhältlich. Als exklusivste Variante steht das zweiteilige Cobra Grenada II 8Jx17 Rad mit 245/55 R 17 Bereifung zur Verfügung.

Auf alle Teile gewährt Cobra Technology & Lifestyle eine Garantie von 24 Monaten.

Mehr unter www.cobra-sor.com

(4×4news/cobra)

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• Waeco Rückfahrvideo System (0)