Autodino's Autonews Blog

Beim Crash nach amerikanischer Norm traf die Anprallenergie vor allem die linke Frontpartie des Prius, das Herzstück des Hybridantriebs. Foto: Dekra/auto-reporter.net

So sicher wie ein “normales” Auto

Ein erster Crashtest von „Auto Bild“ und Dekra mit einem Hybridauto gab Antwort auf die Frage, wie sicher Autos mit Hybridantrieb bei einem Unfall seien. Im Dekra-Crash-Test-Center Neumünster wurde ein drei Jahre alter Toyota Prius Hybrid II mit 1,5-Liter-Benzinmotor und Elektromaschine mit 113 PS Gesamtleistung und einem Tachostand von 124.000 km auf die Crashbahn geschickt. Nach den Vorgaben der amerikanischen FMVSS-Norm – eine entsprechende europäische Norm liegt noch nicht vor – prallte das Auto mit knapp 50 km/h frontal gegen eine schräge Wand.

…den ganzen Beitrag lesen »

NiMH Hybridbatterie Prius III-1. foto: autodino/toyota

Der Speicher übernimmt bei der elektrischen Mobilität eine wesentliche Rolle. Er bestimmt die Reichweite des Fahrzeugs. Dabei sind die Anforderungen eines Elektrofahrzeugs und eines Plug-in Fahrzeugs an die Batterie andere als die eines Vollhybriden. Zudem müssen die genutzten Energiespeicher auch den Anforderungen an Kosten, Lebensdauer, Sicherheit und eine effektive Produktion genügen. Hinsichtlich dieser Anforderungen bleibt die Nickel-Metallhydrid-Batterie für einen Vollhybriden wie den neuen Toyota Prius z.B. die beste Lösung. Sie hat ihre Dauerhaltbarkeit in mehr als zehn Jahren Serienproduktion unter Beweis gestellt und wurde dabei immer wieder hinsichtlich Gewicht und Leistungsfähigkeit verbessert. Toyota hat gemeinsam mit Entwicklungspartner Panasonic die Lade- und Entladestrategie während der Rekuperations- und Beschleunigungsphasen so ausgelegt, dass sie ohne Leistungsverluste ein Autoleben überstehen. So gibt es Prius der ersten Generation, die mehr als 700.000 Kilometer Laufleistung mit der ersten Batterie zurückgelegt haben.

…den ganzen Beitrag lesen »

saubere sache, der prius. foto: autodino/toyota

Toyota Prius mit fünf Sternen im ADAC EcoTest

Im aktuellen EcoTest des ADAC erhält der neue Toyota Prius die Höchstwertung von fünf Sternen. Mit 92 Punkten konnte er sich gegenüber dem Prius der zweiten Generation, der mit 89 Punkten und vier Sternen lange das Umweltranking anführen konnte, vor allem hinsichtlich Verbrauch und CO2-Emissionen verbessern.
“Trotz einer Leistungssteigerung konnte der Toyota Prius III im Vergleich zu seinem Vorgänger noch mehr CO2 einsparen. Der Prius III erhält bei einem Verbrauch von 4,6 l/100 km 42 Punkte in der CO2-Bewertung” beurteilt der ADAC und stellt weiter fest: …

…den ganzen Beitrag lesen »

toyota prius. foto: autodino/toyota

Toyota auf der Auto Mobil International

Nach der Markteinführung des ultrakompakten Toyota iQ und des neuen Avensis stellt der japanische Automobilhersteller auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig fünf Deutschlandpremieren vor. Der neue Prius, der Kompakt-Van Verso und das City-SUV Urban Cruiser feiern in Leipzig ebenso ihre Deutschlandpremiere wie der modellgepflegte RAV4 und der Auris mit neuer Motorenpalette. Der Messeauftritt von Toyota in Halle 4 wird vervollständigt von dem jüngst eingeführten Avensis, dem iQ mit neuem 1,33-Liter Dual-VVT-i Benzinmotor sowie den modellgepflegten Fahrzeugen Yaris und Aygo…

Toyota PR-Meldung nach dem Klick!!

…den ganzen Beitrag lesen »

foto: autodino/toyota

Toyota “Prius der Dritte”

Der Hybride soll noch sparsamer sein. Er kombiniert einen neuen 1,8-Liter Vierzylinder-Motor mit gleichfalls neuen Elektrik- und Elektronikkomponenten und einem leichteren Planetengetriebe. Die Systemleistung stieg auf 99 kW/134 PS. Der neue Verbrennungsmotor leistet 72 kW/ 98 PS. Durch den größeren Hubraum konnte das Gesamtdrehzahlniveau gesenkt werden (”downspeeding”)…

…den ganzen Beitrag lesen »

toyota phv. foto: autodino/toyota

Toyota Plug-In Test in Großbritannien

Heute startet Toyota gemeinsam mit EDF Energy in Großbritannien einen Praxisversuch für Plug-in Hybridfahrzeuge (PHV). Damit kommt erstmals in Europa die rechtsgelenkte Version des PHV zum Einsatz. Die Erprobung ist auf ein Jahr angelegt und baut auf den bislang in Frankreich erzielten Resultaten auf. Dort laufen seit einem Jahr Feldversuche mit dem Toyota Prius Plug-in…

…den ganzen Beitrag lesen »

Toyota Prius. Foto: Auto-Reporter/Toyota

Fahrbericht Toyota Prius Executive

Der erste (lateinisch: primus) war der Prius. Toyota überraschte 1997 die Welt mit dem ersten Personenwagen in Großserie mit einem Hybridantrieb aus Elektro- und Benzinmotor. In den fast zehn Jahren seither hat der japanisch Auto-Riese, der im Moment mit General Motors um den Platz eins ringt, rund eine Million Prius verkauft. Das hatte ihm zu beginn niemand zugetraut…

…den ganzen Beitrag lesen »

Toyota Prius. Foto: Auto-Reporter/Toyota

ADAC-Eco-Test 2008: Toyota Prius hält Spitzenposition

Eine Fünf-Sterne-Wertung im Eco-Test, dem Umweltranking des ADAC, hat auch 2008 kein Fahrzeug geschafft. Die Zahl der gelisteten Vier-Sterne-Autos hat jedoch deutlich zugenommen. Betrug der Anteil 2003 bei der ersten Untersuchung 16 Prozent, liegt er jetzt bei knapp einem Viertel der aktuellen Fahrzeuge…

…den ganzen Beitrag lesen »

foto:autodino via lifepr

Alternative Antriebe: Klimafreundliche Technik nicht immer günstig

Die derzeit serienmäßig angebotenen alternativen Antriebe haben durch die Bank noch ihre Tücken. Dies ist das Ergebnis eines vom ADAC durchgeführten sechsmonatigen Dauertests. Fazit: Wer beim Autofahren ausschließlich auf den CO2-Ausstoß schaut, kommt derzeit am Vollhybridantrieb nicht vorbei. Unter Kostenaspekten ist Erdgas am günstigsten. Generell müssen je nach Konzept aber auch beträchtliche Einschränkungen in Komfort, Leistung und Reichweite in Kauf genommen werden…

…den ganzen Beitrag lesen »