Autodino's Autonews Blog

Peugeot 308SW. Foto: Auto-Reporter/Peugeot

Peugeot mit zwei Deutschlandpremieren

Peugeot feiert auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig (5. bis 13. April 2008) die Deutschlandpremieren des 308 SW und des Partner Tepee. In einer Sonderschau sind als Staatslimousinen ein Peugeot 604 des früheren französischen Staatspräsidenten Valéry Giscard d’Estaing sowie der 607 Paladine zu sehen, in dem Präsident Nicolas Sarkozy am Tag seiner Amtseinführung im Mai 2007 über die Champs Elysées chauffiert wurde.

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Peugeot 308 THP 175. Foto: Auto-Reporter/Peugeot

Peugeot 308 mit neuem Motor und neuem Getriebe

Peugeot wird die Modellpalette des 308 ab März 2008 um zusätzliche Antriebsvarianten erweitern. Zum einen krönt der bereits aus dem 207 RC bekannte 1,6-Liter-Vierzylinder-THP (Turbo High Pressure)-Benziner mit 128 kW / 175 PS das 308-Motorenangebot. Dieses Top-Triebwerk gibt seine Kraft über ein komplett neu entwickeltes Sechs-Gang-Schaltgetriebe für Motoren mit einem Drehmomentmaximum unterhalb von 300 Nm an die Vorderräder ab.

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Peugeot 308. Foto: Auto-Reporter/Peugeot

Vorstellung Peugeot 308: Den Golf im Visier

Der neue Peugeot-Chef Christian Streif lässt keinen Zweifel an seinem Ziel, die Löwenmarke neu auszurichten. Gutes Fahrverhalten, guter Kraftstoffverbrauch und besonders gute Qualität stehen jetzt oben auf der Prioritätenliste. Deswegen musste sich der neue Peugeot 308 schon vor dem Produktstart mit den besten messen. Viele tausend Testkilometer auf deutschen Straßen und viel Diskussionen mit deutschen Autokäufern hat er bis heute schon überstehen müssen. Und der Preis ist auch kein Friedenangebot des Herrn Streif: 14 850 Euro für das Basismodell. Der billigste Golf kostet mit weniger Ausstattung schon 16 300 Euro.

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