Peugeot THP-Motor ist in seiner Klasse Engine of the Year.
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Peugeot THP-Motor ist „Engine of the Year“
Der 1,6 Liter THP (Turbo High Pressure)-Motor von Peugeot hat den Titel „Engine of the Year“ erhalten. Das Aggregat wird 207 Platinum in der Leistungsstufe mit 110 kW (150 PS) und im 207 RC in der Version mit 128 kW (175 PS) verbaut. Die Auszeichnung, die von einer mit 62 Fachjournalisten aus 30 Ländern besetzten Jury vergeben wird, erhielt der THP-Motor in der Kategorie 1,4 bis 1,8 Liter Hubraum. In der Kategorie „Best new engine 2007“ erzielte der THP-Motor zudem den dritten Rang.
Bei dem Vierzylinder handelt es sich um einen Benzin-Direkteinspritzer, der gemeinsam von PSA Peugeot Citroën und der BMW Group entwickelt wurde. Zu den besonderen technischen Merkmalen des Triebwerks zählen Benzin-Direkteinspritzung und der Twin-Scroll-Turbolader. Durch die Trennung der Abgasströme in zwei Kanäle bis kurz vor den Turbineneingang beginnt der Druckaufbau bereits bei einer Motordrehzahl von 1000 U/min. Der THP-Motor erreicht ein maximales Drehmoment von 240 Nm, mit Overboost kurzzeitig sogar von 260 Nm. Zum guten Ansprechverhalten des Triebwerks trägt ebenso die stufenlose Verstellung der Einlassnockenwelle bei (Variable Valve Timing). (ar/os)(autodino/autoreporter)