SUV-Studie Concept-cX. Foto: Auto-Reporter/Mitsubishi
Mitsubishi SUV-Studie Concept-cX sowie weitere Konzeptstudien
Mitsubishi zeigt auf der 40. Tokio Motorshow (27. Oktober bis 11. November 2007) drei Konzeptstudien mit Elektro- und Dieselmotoren. Sie sollen für die Säulen der Produktstrategie der Marke stehen.
Der Mitsubishi „i-MiEV Sport“ (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) auf Basis des Elektrofahrzeugs i-EV (IAA 2007) soll die Dynamik eines kraftvollen Elektroantriebs mit effektivem Umweltschutz verbinden und damit den sportlichen Charakter der Marke auf alternative Fahrzeugkonzepte ausdehnen. Bei diesem Fahrzeug …
… sorgen radintegrierte Elektromotoren an der Vorderachse, ein Einzel-Elektromotor im Heck und das elektronisch gesteuerte Allradsystem S-AWC für die optimale Kontrolle über das Fahrzeug. Um weitere Energieeinsparungen zu erzielen ist der i-MiEV Sport u. a. mit einem Photovoltaik-System im Dach und einem System zur Bremsenergierückgewinnung ausgestattet
Moderne Antriebstechnologie in einem bereits praxistauglichen Package bietet die zweite Studie „Concept-ZT“. Als Antrieb dient in diesem Fall ein neues, mit dem Doppelkupplungsgetriebe SST (Sport Shift Transmission) kombiniertes 2,2-Liter-„Clean Diesel“-Triebwerk, das sich durch besondere Effizienz auszeichnet. Darüber hinaus präsentiert der Concept-ZT neueste Technologien, u. a. die umweltfreundlichen „Green Plastics“ in der Innenraumausstattung, innovative Assistenzsysteme und Sicherheitstechnologien wie Spurhalte- und Rangierhilfen unterstützt durch ein rundum Kamerasystem und eine so genannte Pop-up-Motorhaube, die sich bei Fußgängerkollisionen selbsttätig entriegelt und dadurch die Aufprallhärte mindert.
Drittes Tokio-Exponat ist die kompakte SUV-Studie Concept-cX, die ebenfalls Temperament und flottes Handling mit einem hohen Maß an Umweltschonung verbindet. Auch der für den Straßeneinsatz ausgelegte Softroader verfügt über ein neu entwickeltes „Clean Diesel“-Triebwerk (1,8 Liter Hubraum) mit Doppelkupplungsgetriebe, für optimalen Zugang in den Laderaum sorgt eine Hecklappe in waagerechter Teilung nach dem Vorbild des neuen Outlander. (ar/nic)(autoreporter)