IMSA Murcielago Spyder. foto: autodino/imsa
IMSA Murcielago Spyder
Ein Murcielago Spyder mit 640 Serien-PS ist sicher kein langsames Auto. Von 0-100 km/h braucht er ja auch nur 3,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 340 km/h soll auch drin sein. Kann man
das noch steigern? Ja! Der PS Multiplikator IMSA aus Brüggen bietet
für das Cabrio einen Motor-Umbausatz an, der die Leistung des Über-Stiers mit einigen Mechanischen und elektronischen Veränderungen über die 700 PS Grenze hebt. Exakter formuliert sind es sogar rund 708 PS…
IMSA Murcielago Spyder. foto: autodino/imsa
Wer das Spiel mit Gängen und Gas richtig beherrscht wird bei Bedarf in knapp 3,3 Sekunden auf Tempo 100 katapultiert und darf sich bei einer Höchstgeschwindigkeit jenseits der 350 km/h die Haare zerzausen lassen.
Egal in welcher Lebenslage, der IMSA Murcielago ist verdammt schnell – und einen würdigen Gegner für ein Beschleunigungs-Duell zu finden wird richtig schwierig.
IMSA Murcielago Spyder. foto: autodino/imsa
Aber dieser Wagen hat noch mehr zu bieten als reine Kraft und Geschwindigkeit. Der Innenraum wurde von IMSA komplett auf Sport und Luxus getrimmt. Carbon-Intarsien in Wagenfarbe, feinstes Leder in
Rauten-Optik abgesteppt und Nähte passend zur Außenfarbe.
Auch im Exterieur-Bereich ist einiges passiert. Angefangen bei den IMSA-Ultimo Rädern in Glanz-Schwarz mit echtem Zentralverschluss, über das GTR Widebody-Kit, das aus einer Frontschürze, Frontlippe, verbreiterten
Kotflügeln, Seitenschwellern, Carbon-Diffusor, einem Heckspoiler, Aufsätze zur Verbesserung der Kühlluftzufuhr und Entlüftungskiemen aus dem schwarzen Gold am vorderen Stoßfänger besteht – bis zur Sportauspuffanlage mit einem Endrohr in Serienoptik. Letztere kann natürlich auf Wunsch auch in einem anderen Design geliefert werden.
Das Tüpfelchen auf dem I ist allerdings, dass die Sportauspuffanlage über eine Klappensteuerung verfügt.
IMSA Murcielago Spyder. foto: autodino/imsa
Diese kann problemlos über eine Fernbedienung im Innenraum
gesteuert werden. Das Klangspektrum reicht dabei von Innenstadt-zart bis Rennstrecken-hart. Somit ist der IMSA Murcielago Spyder nicht nur eines der stärksten Sport-Cabrios auf unseren Straßen, sondern auch eines der schönsten, luxuriösesten, spektakulärsten und – auf Knopfdruck -klangvollsten. (we)