volvo s60concept. foto: autodino/volvo
Volvo S60 Concept
Wenige Tage vor Ablauf des Jahres 2008 zeigt der schwedische Autohersteller die ersten Bilder des neuen Volvo S60 Concept, der im Januar 2009 erstmals der Weltöffentlichkeit in Detroit präsentiert wird. Volvo gibt damit einen Ausblick auf die neue Generation der Mittelklasse-Limousine, die im Jahr 2010 auf den Markt kommen soll.
Die Frontpartie des Volvo S60 Concept wird geprägt durch das vergrößerte Markenlogo im trapezförmigen Kühlergrill. Zusammen mit der charakteristischen Gestaltung der unteren Lufteinlässe erhält der Volvo S60 Concept so ein sehr ausdrucksstarkes „Gesicht“. Bei den Scheinwerfern des Konzeptmodells verbindet sich skandinavisches Design mit High-Tech. So besteht die kompakte Kühleinheit für die LEDs aus Aluminium-Blöcken. Sie erwecken den Anschein von schimmernden Glasflächen…
volvo s60concept. foto: autodino/volvo
Die Gehäuse der Außenspiegel verfügen über beleuchtete, transparente Flächen, die zugleich die Blinker-Funktion beinhalten. Die neu gestaltete Schulterpartie verläuft in Form einer sanften doppelten Welle. Ein besonderes Highlight sind die Türen: Sie öffnen sich auf Knopfdruck und gleiten dabei parallel zur Fahrzeugseite bis zu den Hinterrädern. Da das Konzeptfahrzeug ohne B-Säule zwischen Vorder- und Rücksitzen auskommt, sorgt die Konfiguration der Türen für komfortablen Ein- und Ausstieg. Ein weiteres markantes Designelement sind die 20-Zoll-Räder mit sieben Speichen, die mit Niederquerschnittreifen bestückt sind.
Automatische Erkennung von Fußgängern
Das neue Fahrerassistenz-System ermöglicht unter anderem die Erkennung von Fußgängern. Sobald sie den Fahrweg des Fahrzeugs kreuzen und ein Zusammenstoß droht, wird automatisch eine Vollbremsung durchgeführt, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert. Dieses neue Kollisionswarnsystem Bremsassistent Pro der dritten Generation mit Einleitung einer Vollbremsung und integrierter Fußgängererkennung wird auch für das Serienmodell des neuen Volvo S60 verfügbar sein.
volvo s60concept. foto: autodino/volvo
Im Volvo S60 Concept wird erstmals das neue GTDi-Triebwerk (Gasoline Turbocharged Direct Injection) vorgestellt. Der Vierzylinder-Benzinmotor mit 1.6 Litern Hubraum verfügt über eine Leistung von 180 PS (132 kW). Die neue Motorentechnik ermöglicht zusammen mit anderen technischen Maßnahmen eine Reduzierung der CO2-Emissionen auf 119 g/km (5,0 Liter auf 100 Kilometer). Die neue Motorentechnik hat bereits Serienreife erlangt: Schon in der zweiten Jahreshälfte 2009 soll das erste Serienmodell von Volvo mit der neuen GTDi-Technologie auf den Markt kommen.