Am Showabend mit dabei: Bugattis Grand Sport Sang Bleu. Foto: auto-reporter.net
Der Bugatti Grand Sport Sang Bleu
Auf dem Konzernabend von Volkswagen am Vorabend der IAA feierte der Bugatti Grand Sport Sang Bleu seine Europapremiere. Anstatt, wie bisher, das Prinzip der Zweifarbigkeit durch die Kombination zweier unterschiedlich lackierter Oberflächen anzuwenden, konzentriert sich Bugatti beim Sang Bleu auf eine beispiellose Kombination zweier hochwertiger Materialien.
Bereits im August auf dem Pebble Beach Concours d’Elégance wurde der Grand Sport Sang Bleu gezeigt und für 1,9 Millionen Euro (ohne Steuern) verkauft. Die Premiere des Bugatti Konzept 16 C Galibier bleibt den Besuchern der IAA in Frankfurt vergönnt. Bugatti hatte im Vorfeld der weltgrößten Autoschau eine kleine Schar ausgesuchter Gäste an seine historische Stätte ins elsässische Molsheim geladen und das Konzept einer viertürigen Limousine enthüllt.
Das Design des 16 C Galibier meistert die Herausforderung, Sportlichkeit mit Komfort und Eleganz einer viertürigen Limousine zu vereinen. Unter der von beiden Seiten aufklappbaren Motorhaube arbeitet ein 8,0-Liter-16-Zylinder-Triebwerk mit zweistufiger Kompressoraufladung. Der Gag: Die 16-Zylinder sind als FlexFuel-Motor ausgelegt und wahlweise mit Ethanol zu betreiben.
Paefgen macht Hoffnung, hält die Neugier auf den in zwei Jahren stattfindenden Konzernabend anlässlich der IAA 2011 weiter hoch. Dann könnte die viertürige Bugatti-Limousine in der Serienversion präsentiert werden. (autoreporter.net/Peter Hartmann)