porsche getuned by techart. fotos: autodino/techart
Für den Porsche Carrera S sowie die Allradversion 4S entwickelte TECHART ein Leistungskit zum Hören und Fühlen. Das Kit umfasst eine neue Motorsteuerungssoftware sowie eine Klappenabgasanlage in der Variante „Racing“. Die Abgasanlage beinhaltet zwei Fächerkrümmer aus Edelstahl sowie einer Sportkatanlage, Endschalldämpfer mit Abgasklappe, ein Abgasklappensteuergerät sowie doppelovale Endrohre in Glanz- oder Schwarzchrom. Der Fahrer kann dabei zwischen einem seriennahen sportlichen Klang oder einem kraftvollen Rennsport-Sound umschalten. Insgesamt soll das neue Leistungskit 35 PS bringen. Optional steht eine reine Klappenabgasanlage der Variante „Sport“ zur Verfügung, die zwar kein Leistungsplus, dafür ebenso das individuelle Sounderlebnis bietet. Die Anlage besteht aus Endschalldämpfer mit Abgasklappe, Abgasklappensteuergerät, sowie doppelovalen Endrohren in Glanz- oder Schwarzchrom.
Aerodynamik und Design
Das TÜV-geprüfte Aerokit I ist das erfolgreiche Resultat intensiver Entwicklungsarbeit im Windkanal. Dabei erhöhen die verwendeten PUR-RIM Komponenten den Abtrieb an den Achsen und verbessern zugleich die Fahrstabilität. Der Frontspoiler I unterstreicht die Dynamik des 911 Carrera und sorgt durch Optimierung des Luftstroms für eine effektive Kühlung der Bremsanlage. Seitenschweller betonen dabei die kraftvolle Seitenlinie. Ein Dachspoiler sowie drei verschiedene Heckflügelvarianten ermöglichen je nach Anforderung eine präzise aerodynamische Abstimmung an der Hinterachse. So wurden beim variablen Heckflügel IV Staudruck-Luftkanäle und eine zusätzlich verstellbare Abrisskante (Gurney Flap) integriert. Der dynamische Charakter wird zudem durch Zierblenden für die Außenspiegel – aus Kohlefaser in Wunschfarbe lackiert, Scheinwerferzierblenden, einen tief sitzenden Heckdiffusor sowie die neuen Sportabgasanlagen betont.
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porsche getuned by techart. fotos: autodino/techart
TECHART Fahrwerk
Für sportlich-straffes Fahrverhalten sorgt neben einem TECHART Sportfedernsatz auch das TECHART Gewindefahrwerk VARIO. Für Fahrzeuge mit PASM ist die Variante VARIO PLUS erhältlich. Beide Systeme verfügen über Gewindestoßdämpfer mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie spezielle Haupt- und Zusatzfedern. TECHART Formula und Formula II Leichtmetallräder, als Fünf-Speichenrad in ein- oder mehrteiligem Design, unterstreichen diese Sportlichkeit. Für die neuen 911 Modelle ist außerdem das Leichtmetall Schmiederad TECHART Formula III forged im Doppelspeichendesign in den Größen 19- und 20-Zoll erhältlich. Optional ist zudem das TECHART Noseliftsystem verfügbar, um Bordsteinkanten oder andere Rampen zu überwinden. Per Knopfdruck kann das Auto so um bis zu 60 Millimeter angehoben werden – auch während der Fahrt bis 60 km/h.
Individuell bis ins Detail: das Interieur
Verschiedene Lederausstattungen, farblich abgestimmte 3-Speichen- Airbag-Sportlenkräder, Aluminium-Pedalerie und Zierleisten sind nur einige Ausstattungsoptionen. Individueller Gestaltung sind durch die TECHART-Manufaktur fast keine Grenzen gesetzt. Selbst die Kleiderhaken gibts silberfarben.