reiserasemobil. foto: autodino/yokohama
Schneller wohnen im Rasemobil
Eigentlich müsste dieses schnelle Gefährt „Rase-“ und nicht „Reise-Mobil“ heißen. Ausgestattet mit getuntem Goldschmitt-Motor und
YOKOHAMA-Reifen knackte ein HYMER Car auf Basis des Fiat Ducato
im Januar 2010 die magischen „200“. Mit 207 Stundenkilometern
überbot das rasante Urlaubsfahrzeug bei Tests auf einem Flugplatz die
bisherige Bestmarke um stolze 16 km/h und darf sich somit mit Fug und
Recht „schnellstes Reisemobil der Welt“ nennen. Bei den offiziellen
Guinness-Läufen, die im April auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in
Papenburg erfolgen, peilen die Rekordbrecher sogar 230 km/h an…
Da nur wenige Reifen darauf ausgelegt sind, Lasten von der Größe eines
Wohnmobils auf derart hohe Geschwindigkeiten zu bringen, fiel die Wahl
auf den ADVAN S.T. von YOKOHAMA. Er findet in der Dimension 265/40 R20 Verwendung und bietet in dieser Konfiguration eine Traglast von bis zu 4.000 Kilo je Satz. Doch nicht nur deshalb nahmen die Pneus
bei dem Rekordvorhaben eine zentrale Stellung ein. Roll- und
Luftwiderstand der Reifen beeinflussen die Topspeed mit, weshalb die
„Gummis“ nicht zu breit gewählt werden sollten. Andererseits dürfen sie
auch nicht zu schmal sein, weil sonst die Straßenlage leiden würde.
Mit optimalen Reifen allein wäre natürlich noch kein Rekord zu brechen
gewesen. Die Crew setzte deshalb auf ein von der Firma Goldschmitt
modifiziertes und mit einem Diesel-Gas-Gemisch befeuertes
2,3-Liter-Ducato-Triebwerk. Statt der üblichen 120 PS mobilisiert der
Motor stolze 200 Pferdestärken. Gleichzeitig fand eine aerodynamische
Optimierung der Karosserie statt, die einen verkleideten Unterboden
und abgeflachte Scheiben beinhaltet. Günstig wirkte sich zudem aus,
dass die Wohneinheit des HYMER Car vollständig im serienmäßigen
Kastenaufbau des Ducato integriert ist. Was nu? Reise- oder Rasemobil? Einfach: Reiserasemobil! (we)