Auch ein Automobilhersteller wie VW hat ein Händchen für Zweibeiniges, ähhh. Zweirädriges, wie VW-Entwicklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg in Peking demonstriert. Foto: dpp/auto-reporter.net
VW dreht am Rad
Auf der Auto China 2010, die bis zum 2. Mai Treff der automobilen Branche im Land des Lächelns ist, zeigte Volkswagen-Entwicklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg, dass auch ein Rad seine Reize haben und man darauf eine gute Figur machen kann. Mobilität, wirtschaftliche Entwicklung und Wohlstand definierten sich in China lange Zeit über das Fahrrad; Staus zu Hauptverkehrszeiten wurden von unzählige Fahrrädern verursacht (die stanken wenigstens nicht). Auch wenn noch immer meterlange Fahrrad-Kolonnen zum alltäglichen Berufsverkehr gehören, werden die unmotorisierten Zweirädrigen heute zunehmend durch Motorroller und Autos ersetzt…
Bei aller Begeisterung, die Chinesen modernen Automobilen aller Couleur wie aktuell auf der Autoshow in Peking entgegenbringen: China wird ein Land bleiben, in dem Fahrrädern die Rolle als Mittel zum Zweck der Mobilität nicht streitig gemacht werden wird. Dafür spricht nicht nur deren Wirtschaftlichkeit, sondern vor allem der problemlose Umgang mit ihnen bei Staus und der Suche nach Parkplätzen. (auto-reporter.net/Angelika Riedel)