KIA mit 1,0-L Dreizylinder

Neuer Kia Picanto 1
Neuer Kia Picanto, Premiere am 1. März auf dem Genfer Autosalon 2011.
foto: autodino/kia

Downgesizte Miniaturisierung:
1,0-Liter-Dreizylinder!!! als Benziner

Kia Motors hat erste Details zu Technik und Ausstattung des neuen Kia Picanto bekanntgegeben. Seine Premiere feiert das völlig neu entwickelte City Car auf dem Genfer Salon 2011, der Marktstart in Europa ist für Mitte dieses Jahres vorgesehen. Der neue Picanto wird erstmals auch als Dreitürer angeboten. Der neue Picanto ist gegenüber dem Vorgänger in Länge und Radstand gewachsen und bietet mehr Komfort sowie einen deutlich größeren Gepäckraum (plus 27 Prozent)…

Jeder Ami Rasenmäher hat mehr Hubraum
Neuentwicklungen finden sich auch unter der Haube: zwei Benziner aus der „Kappa“-Baureihe -Autodino Schlaumeiermodus EIN (benannt nach dem Buchstaben des griechischen Alpha-bets)- Autodino Schlaumeiermodus AUS , ein 1,0-Liter-Dreizylinder mit 69 PS und ein 1,2-Liter-Vierzylinder mit 85 PS. Als dritte Motorisierung bietet Kia den 1,0-Liter-Benziner in einer Bi-Fuel-Version (Benzin/Flüssiggas) mit 82 PS an. Das Drehmoment der Motoren liegt zwischen 94 Nm und 121 Nm. In Deutschland sind zum Marktstart zunächst die beiden 1,0-Liter-Motoren erhältlich, der 1,2-Liter-Benziner folgt später.

Der 1-Liter-Benziner soll nur 4,2 Liter pro 100 Kilometer vorweisen bei einer CO2-Emission von 99 Gramm pro Kilometer. Mit dem Start-Stopp-System ISG – das für alle Motoren optional angeboten wird – sinkt der CO2-Ausstoß sogar auf 95 Gramm pro Kilometer. Standardmäßig sind alle Motorisierungen mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert, für die 1,2-Liter-Version ist optional eine Vierstufen-Automatik verfügbar.
Die Sicherheitsausstattung umfasst neben Front- und Seitenairbags vorn sowie Kopfairbags vorn und hinten auch einen Knie-Airbag für den Fahrer (ausstattungsabhängig). Seine Premiere feiert der neue Picanto in Genf am 1. März auf dem Kia-Stand in Halle 6 (Stand 6441). (we)

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