Ducati stellt mit der Multistrada Familie 2013 eine technisch weiter entwickelte Evolution einer bereits preisgekrönten Reihe vor. Dazu gehören die zweite Generation des Testastretta 11° DS-Motors, das neueste Bosch ABS 9TE Bremssystem mit voller Riding-Mode-Integration, das neue Scheinwerfer-Design mit LED-Abblendlicht und die dezent überarbeitete Frontverkleidung.
+++ Pressemeldung +++
Die Multistrada kombiniert innovatives Design mit beispielloser Technologie. Die Riding-Modes Sport, Touring, Urban und Enduro ermöglichen auf Knopfdruck unglaublichen Fahrspaß und ein individuell abgestimmtes Fahrerlebnis. Das 4-in-1-Konzept stellt Leistungsentfaltung, Drehmoment sowie die elektronisch gesteuerte Fahrwerkseinstellung, die Traktionskontrolle, und nun auch das ABS und die Ducati Skyhook Suspension (DSS) sofort dem gewählten Programm entsprechend ein. Das alles geschieht nun noch exakter, sodass sich die Multistrada 1200 bestens dem Fahrer und den äußeren Begebenheiten anpasst.
Als bahnbrechendes Motorrad gefeiert, zieht die Multistrada 1200 alle Fahrertypen in ihren Bann. Mehr noch: Sie hat die Grenzen der einzelnen Segmente verschoben. Mit dem neuesten 150 PS Testastretta 11°- DS Motor, ein in ihrer Klasse führendem Trockengewicht von nur 194 kg* und der fortschrittlichen Ergonomie, kommt die Multistrada 1200 nicht nur leistungsstark und spielerisch daher, sie ist vielmehr ein komfortables und vielseitiges Abenteuer auf zwei Rädern. Ihren Fokus auf Leistung und Sicherheit unterstreicht Ducati durch das 8-stufige DTC und die Einführung des neuen dreistufige ABS im Rahmen des Ducati Safety Pack (DSP)-Konzepts.
Die 2013er Ausstattung der Multistrada 1200 umfasst neben der Riding-Mode-Technologie und den dazugehörigen Systemen Ride-by-Wire (RBW) sowie Ducati Traction Control (DTC) auch die neueste ABSGeneration. Dagegen ist die Multistrada 1200 S Touring mit Ducati Skyhook Suspension (DSS), RBW, DTC und ABS ausgestattet. Doch damit nicht genug: Sie besitzt zusätzlich Seitenkoffer, Heizgriffe und einen Hauptständer. Das neue Flaggschiff der Touringreihe ist 2013 die Multistrada 1200 S Granturismo. Sie kommt mit vergrößerten Seitenkoffern, Topcase, zusätzlicher LED-Beleuchtung, verbessertem Windschutz und Reifen, die speziell für lange Laufleistungen ausgelegt sind. In den neuen Farben des 2012er Siegermotorads präsentiert sich die Replika des berühmten Bergrenners, die Multistrada 1200 S Pikes Peak. Sie verkörpert die sportliche Seite der Multistrada-Modellreihe.
*Multistrada 1200 S Pikes Peak
Sehr edles Motorrad, aber ich vermute gegen die neue BMW GS hat die Multistrada wieder keine Chance. Tourenfahrer wollen keine Kette. KTM hat das auch noch nicht Begriffen mit deren neuem „Tourenbike“
Mag sein. Viele wollen aber halt das Heizen nicht lassen. Gerade auf einer Ducati. Das kann die Multistrada auch ganz gut. bin sie mal geritten…
Keine Chance gegen die BMW. Ich Lach mich kaputt.