Das Kürzel “TRD” steht bei Toyota für die Abteilung “Toyota Racing Development”. Und die nahm sich nun behutsam des Toyota GT86 an. Zu den Tuningteilen für Toyotas kleinen Sportler GT86 gehören: vier-Rohr-Endschalldämpfer für 1.489 Euro, Heckschürze (515 Euro) und Heckschürzen-Aufsatz (165 Euro).
Weitere optische Tuningmöglichkeiten bilden unter anderem Front- und Heckspoiler (515/379 Euro unlackiert), Seitenschweller (569 Euro) und die Tankdeckel-Abdeckung im „TRD“-Look (55 Euro).
Weiter geht’s. Was könnte man dem Toyota GT86 noch Gutes Tun-(ing)? Wie wäre es mit einem Stabilisatoren-Set für 1.025 Euro und einer Domstrebe aus Kohlefaser (379 Euro), für 715 Euro sind darüber hinaus Fahrwerksversteifungen verfügbar.
Gimmick: Tür-Stabilisatoren, die zu Preisen von 189 Euro erhältlich sind. Sie minimieren den Spalt an den Türen im Bereich der Schlossplatte und erhöhen dadurch nochmals die Torsionssteifigkeit der Karosserie.
Schneller bremsen – Bremsen-Tuning: Monoblock-Bremsanlage von TRD. Für 9.950 Euro gewährleistet sie optimale Verzögerung, so Toyota. Komisch – tun das die Serienbremsen etwa nicht??? Blickfänger sind jedenfalls die roten Bremssättel. Dazu passen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit TRD Logo. Der stolze Preis für den Satz Felgen beträgt 4.116 Euro. (Fotos: Toyota)