Citroën C-Elysée WTCC

Citroën stellt mit Citroën C-Elysée WTCC das WTCC 2014 Rennauto vor

Citroën C-Elysée WTCC_2
Citroën C-Elysée WTCC 2014. Nach den neuen Regularien der WTCC. Foto: Citroen

Mit dem Citroën C-Elysée WTCC stellt Citroen den ersten nach den neuen Regularien der WTCC gebauten Motorsport Rennwagen vor. Auf der IAA in Frankfurt soll der durchaus schnittige Racer dem breiten Publikum präsentiert werden. Die technischen Details nach dem Klick!

TECHNICAL SPECIFICATIONS – C-Elysée WTCC

CHASSIS

  • Structure
    Reinforced body with welded, multi-point roll cage
  • Bodywork
    Steel and composite fibre

ENGINE

  • Type
    Citroën Racing – 1.6-litre turbocharged direct injection engine
  • Bore x stroke
    82×75.5mm
  • Capacity
    1,598cc
  • Maximum power
    380bhp at 6,000rpm
  • Maximum torque
    400Nm at 4,500rpm
  • Specific output
    237.8bhp/litre
  • Distribution
    Double overhead camshaft
    4 valves per cylinder
  • Fuel feed
    Direct injection controlled by Magneti Marelli unit

CLUTCH

  • Type
    Carbon-fibre twin-disk

TRANSMISSION

  • Type
    Front-wheel drive
  • Gearbox
    Sadev six-speed sequential – Manual control
  • Differentials
    Mechanical self-locking differential

BRAKES

  • Front
    380mm ventilated discs with four-piston callipers
  • Rear
    300mm ventilated discs, with two-piston callipers
  • Distribution
    Adjustable from cockpit

SUSPENSION

  • Type
    MacPherson (front and rear)
  • Shock absorbers
    Adjustable

STEERING

  • Type
    Hydraulic power-assisted steering

WHEELS

  • Dimensions
    10×18-inch wheels – Yokohama tyres (Ø 660 x 275)

DIMENSIONS, WEIGHT AND CAPACITIES

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  • Length/width
    4,577mm/1,950mm
  • Wheel base
    2,700mm
  • Track
    1,750mm (front and rear)
  • Fuel tank
    50 litres
  • Weight
    1,100kg with driver (regulations)

(Fotos: Citroen/Np)

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