Einmal angenommen, man könnte hinterm Steuer des Opel Monza Konzepts Platznehmen. Dann würden Fahrer und Beifahrer hochmoderne LED-Projektionstechnologien empfangen. Eine Infotainment-Welt mit von Tür zu Tür verlaufender, komplett personalisierbarer Instrumententafel. Nur wer soll sich da noch auf die Fahrbahn konzentrieren können?
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