Außergewöhnlich, ausdrucksstark, sportlich: So beschreibt Mercedes Benz den neuen CLA. Tuner Carlsson macht das viertürige Coupé und zwar sowohl auf Basis des Serienmodells als auch auf Basis der AMG-Version mit Zubehör- und Tuningteilen: außergewöhnlicher, ausdrucksstärker und sportlicher. Das Spektrum des Carlsson Zubehörs für den werksintern bezeichneten Modelltyp C117 reicht von Aerodynamikkomponenten über Endschalldämpfer und Fahrwerkslösungen bis hin zu Leistungssteigerungen für Benzin- und Dieselmotoren und Kompletträdern.
Ein Frontspoiler, passend für Fahrzeuge mit AMG Line, verleiht dem C117 ein sportlich-aggressiveres Erscheinungsbild. Optional kann der CLA mit einem Grilleinsatz aus elektropoliertem Edelstahl versehen werden. Wie maßgeschneidert wirken die Seitenschwellerverkleidungen.
Die Verbundenheit mit dem Rennsport zeigt Carlsson mit einem Heckschürzenansatz in Diffusoroptik. Ein Sport-Nachschalldämpfer sorgt für den passenden Sound. Eher dezent fügt sich der Heckspoiler in die Linien ein. Für mehr Dynamik und Performance steht entweder eine Sport-Tieferlegung mit vier Carlsson Sport-Federn oder ein in der Zugstufe einstellbares Gewindefahrwerk zur Verfügung.
Mit Hilfe der C-Tronic entfacht das Triebwerk im CLA180 156PS/115kW (Serie: 122PS/90kW) einem maximalen Drehmoment von 250 Nm (Serie: 200 Nm). Im CLA200 (M270) sind es 187 PS/138 kW (Serie: 156 PS/115 kW) und ein maximales Drehmoment von 300 Nm (Serie: 250 Nm), beim CLA250 sogar 253 PS/186 kW (Serie: 211 PS/155 kW) und ein maximales Drehmoment von 420 Nm (Serie: 350 Nm).
Ein Carlsson Power-Upgrade gibt es zudem für den CLA220 Diesel. Dessen Triebwerk entfacht 204 PS/150 kW anstelle der serienmäßigen 170 PS 125 kW bei einem maximalen Drehmoment von 420 Nm (Serie: 350 Nm)
(Fotos: Carlsson/Tuningpresse)