Der Markt für SUVs boomt noch immer gewaltig auf allen Kontinenten und so ist es nur folgerichtig, dass der ursprünglich einmal nur für den US Markt vorgesehene Ford Edge auch in seiner neuesten Version 2015 nach Europa kommt.
Eine Premium Version – läuft bei Ford unter der Bezeichnung „Vignale“ – soll folgen.
Der neue Ford Edge ist kantiger, aber auch luxuriöser geworden. Die Maße: Länge: 4,81 Meter; Breite: 1,93 Meter; Höhe: 1,70 Meter; Radstand: 2,85 Meter.
Für den deutschen Markt sind zwei Diesel-Motorvarianten erhältlich: Die 132 kW (180 PS) starke Variante entwickelt ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmeter und vereint dies mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe.
Die noch stärkere Version leistet 154 kW (210 PS, Drehmoment: 450 Nm) bei Kohlendioxid-Emissionen von 159 g/km. Hier übernimmt das Sechsgang-Ford PowerShift-Automatikgetriebe mit Doppelkupplungstechnologie und Schalttasten am Lenkrad die Kraftverteilung.
Erstmals für Europa kommt im neuen Ford Edge die aktive Geräuschminderung ANC (Active Noise Cancellation) hinzu. Drei Mikrofone zeichnen hierbei lästige Lärmfrequenzen im Innenraum auf und kontrastieren sie – für die Insassen nicht wahrnehmbar – über das bordeigene Audiosystem durch gegenläufige Klangemissionen. Überraschender Effekt: Beide Tonkurven egalisieren sich, die subjektive Wahrnehmung von Motor-, Fahr- und Windgeräuschen sinkt deutlich.
Ebenfalls neu: die zweigeteilte Frontkamera (Front Split View Camera). Sie verbessert die Übersicht an schlecht einsehbaren Kreuzungen und beim Verlassen enger Parklücken, indem sie den Querverkehr durch ein 180-Grad-Kamerasystem im Fahrzeugbug erfasst.
Weitere Technologiefunktion des Edge im Überblick:
- ferngesteuerte Heckklappe mit Fußsensor
- Ford SYNC 2, das moderne Multimedia-Konnektivitätssystem mit Sprachsteuerung
- adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Auffahrwarnsystem FA (Forward Alert) und Kollisions-Vermeidungs-Assistent
- Optimierter Einparkassistent mit Quereinparkassistent (Perpendicular Parking) und Querverkehrswarnung (Cross Traffic Alert)
- Gurt-Airbags für die Fondpassagiere
- intelligenter Allradantrieb mit Fahrdynamik-Regelung Torque Vectoring Control und Lenkwinkelkontrolle (Curve Control)
- Active City Stop
- Toter-Winkel-Assistent BLIS (Blind Spot Information System)
- Spurhalte-Assistent
- Verkehrsschild-Erkennungssystem
- beheizbares Lenkrad sowie beheiz- und kühlbare Vordersitze
(Fotos: Ford USA)