Ich erinnere mich noch sehr gut und gerne an die Zeit meines Irmscher Manta i240. Hat Spaß gemacht das Auto. Aber leider – vorbei. Um so schöner, dass die schwäbischen Tuner der Marke Opel treu geblieben sind und sich hier und heute des Opel Astra annehmen. Dieser steht nun getunt als Irmscher Astra GTC Turbo i 1400 auf der Strecke. Wer einen haben will, sollte sich aber beeilen, denn der Irmscher Astra ist auf nur 100 Stück limitiert.
Der getunte Astra bringt es auf 170 PS in Verbindung mit einem 4-flutigen Nachschalldämpfer. Mit seinen 20 Zoll Alufelgen kommt die Tieferlegung um 3cm richtig gut. Aus der Frontansicht
betrachtet, stechen der neue Kühlergrill mit Carbonleiste, die integrierte Frontspoilerlippe und die Spurweite der 20 Zoll Räder in schwarz ins Auge.
Auf einen Blick – Der neue Irmscher Astra GTC Turbo i 1400
Außen
- Irmscher Kühlergrill mit Designleiste
- Frontspoilerlippe
- Seitenschweller
- Dachspoiler
- Diffusoreinsatz
- Seitenbeklebung sowie auf der Motorhaube
- Spezielles i 1400 Logo am Heck
Innen
- Komplett-Lederausstattung: Sitze, Türtafeln und abgestimmten Fußmatten
- Türpins Aluminium matt
- Alu-Pedale
Technik
- 1,4 l T-Motor mit 140 PS auf eine Leistung von 170 PS gesteigert
- LM-Räder im Evo Star black Design 8,5 x 20“ mit 235 / 35 Vredestein Bereifung
- LM Räder im Turbo Star Exklusiv Design 8,5 x 20“ mit 235 / 35 Vredestein Bereifung
- Fahrwerksfedern 30 mm Tieferlegung
- Nachschalldämpfer mit elliptischem Doppel-Endrohr links und rechts
(Fotos: irmscher)