Dieser „Audi“ hat 1.000PS und fährt wie vier Ringe auf Schienen. Eine neue Plug-in-Hybrid-Lokomotive transportiert klimaschonend Komponenten und fertige Audi-Modelle im Werk Ingolstadt. Background: eine Werk?Lokomotive absolviert täglich bis zu 75 Rangiervorgänge und kommt im Jahr auf durchschnittlich 3.800 Betriebsstunden.
Die neue Lok fährt emissionsfrei in die Hallen und kann bis zu zwei Stunden am Stück rein elektrisch unterwegs sein. Ihre Batterie wird in den Pausen über einen Plug?in?Stecker mit CO2?frei produziertem Strom geladen oder während der Fahrt über ein Dieselaggregat unterstützt.
Hybrid?Loks sind deutlich leiser und der CO2?Ausstoß vermindert sich im Vergleich zu den herkömmlichen Loks im Werk um die Hälfte. So stößt die Plug?in?Hybrid?Lok pro Jahr bis zu 60 Tonnen weniger CO2 aus. (Foto: Audi)