Über Tuning am Mercedes AMG C63 hatten wir bereits berichtet. Kurz vor Weihnachten haben wir noch eine gute Neuigkeit für Besitzer des T-Modells. Auch die AMG Lustlaster kann man natürlich tunen und auf die Sprünge helfen. Obwohl das Auto es eigentlich nicht nötig hätte. Denn bereits ab Werk geht der C63 dank seines doppelt aufgeladenen 4,0-Liter-V8-Triebwerks mit 476 PS und 650 Nm an den Start, der C63 S ist mit 510 PS und 700 Nm nochmals stärker motorisiert. Und die auf 250 km/h limitierte Höchstgeschwindigkeit beider Typen lässt sich mittels des AMG Driver’s Package auf 290 km/h anheben.
Trotzdem legen die Tuner von POSAIDON Hand an diesen heißen Benz an, spendieren dem AMG C63 ein Performance-Upgrade und entlockten dem M177DE40AL-Aggregat volle 700 PS! Dabei legt natürlich auch das Drehmoment auf bis zu 890Nm zu.
Nach dem Power-Upgrade stürmt die Tachonadel des C63 / C63 S unangestrengt in 3,4 Sekunden über die 100-km/h-Markierung, bevor Luft- und Rollwiderstand sie schließlich bei 343 km/h zum Stillstand bringen.
Generiert wird die Leistungsexplosion mittels Installation hauseigener Upgrade-Turbolader sowie einer Erweiterung der Ladeluftkühlung. Dazu setzt POSAIDON eine Abgasanlage ein, die direkt an die Turbolader anschließt und Motorsport-Katalysatoren beinhaltet.
Die obligatorische Kennfeldoptimierung, in deren Zuge auch die Start-Stopp-Funktion deaktiviert werden kann, realisiert der Tuner wie üblich mittels einer Direktprogrammierung auf das originale Motorsteuergerät des M177-Triebwerks.
POSAIDON rüstet die C63 / C63 S-Modelle mittels einer Optimierung des AMG SPEEDSHIFT MCT-7-Gang-Sportgetriebes sowie der Installation eines Upgrade-Hinterachsdifferenzials (bei nicht S-Modellen) auf das durch seine erhöhte Sperrwirkung die Traktion der angetriebenen Hinterräder optimiert. (Fotos: POSAIDON/xmedia)