Automobiles Glück kann so süß sein, im wahrsten Wortsinne. Denn dieser Ferrari 458 MM Speciale ist nur für einen einzigen, glücklichen Besitzer gedacht, der sich diesen Ferrari ganz nach seinen Wünschen hat herstellen lassen – im Innenraum die Lederpolsterung im Farbton „Cioccolato“ beispielsweise. Doch abgesehen vom Farbton des Interieurs ist dieser Ferrari 458 MM Speciale alles andere als süß.
Entwickelt im hauseigenen Ferrari Styling Centre, besitzt der 458 MM Speciale das Chassis und das Fahrwerk des 458 Speciale. In puncto Optik wünschte sich der Kunde extrem sportliche Linien und einen „Visier“-Effekt bei den Scheiben: eine schwarz lackierte A-Säule, ganz im Stile des 1984 Ferrari GTO, sorgt für eine Panorama-Lösung zwischen der Windschutzscheibe und den Seitenfenstern, die somit zu einer einzigen, nahtlosen Glasfläche verschmelzen.
Mit einem Finish in Bianco Italia und einer Lackierung, die der italienischen Flagge huldigt, bietet dieser exklusive, italienische Sportwagens eine brandneue, aus Aluminium handgefertigte Karosserie mit vorderen und hinteren Stoßfängern aus Carbonfaserverbundmaterial.
Außerdem hat der 458 MM Speciale eine neue seitliche Lufthutze, eines der markantesten Elemente in einer umfangreichen Neugestaltung des Aerodynamik-Pakets.
Die radikal veränderten Aerodynamik-Lösungen sind bereits an der Frontseite des Wagens sichtbar, wo sich die Karosserie an die Kühler schmiegt, die steiler geneigt und näher beisammen sind, als beim 458 Speciale.
Die seitlichen Lufteinlässe wurden eigens dafür entwickelt, um eine zusätzliche direkte Kühlung des Motorraums zu ermöglichen und die neu gestaltete Rückseite auszugleichen.
Das Heck verfügt über einen Spoiler, der den Abtrieb gleichmäßig ausbalanciert und auch die theoretische Gürtellinie schließt, die entlang der Seite vom vorderen Radkasten nach hinten verläuft und dem Auto eine leistungsstarke und sportliche Optik verleiht.
Die Räder des 458 MM Speciale wurden exklusiv für dieses einzigartige Modell entwickelt, ein zusätzlicher besonderer Touch ist der Einbau modifizierter Front- und Heckleuchten. Im Cockpit beinhalten die Upgrades ein verbessertes Audio-System und Zierleisten speziell nach den Wünschen des Besitzers.
Ach wenn meine Geldbörse nur etwas flexibler wäre…
(Fotos: Ferrari)