Die US Tuningmesse SEMA gehört zum Pflichtprogramm in Sachen Tuning und Tuningzubehör für Händler und Fans. So wie die Essen Motor Show bei uns. Auch BMW ist dieses Jahr auf der SEMA. Die Bayern präsentieren einen BMW M2 als Safety Car, einen BMW M3 sowie einen BMW X5, alle mit M Performance Tuningteilen ausgestattet.
Auch BMW iPerfomance feiert Premiere auf der SEMA 2016 mit einem BMW 740e xDrive iPerformance und zahlreichen M Performance Parts.
Zu den wichtigsten Neuheiten von BMW auf der SEMA 2016 zählt das neue Leichtbaurad, das BMW als Konzept für den BMW M3 (19 Zoll vorne, 20 Zoll hinten) präsentiert. Dieser Radsatz inklusive Reifen wird voraussichtlich ab Sommer 2017 für M2, M3 und M4 erhältlich sein.
Erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wird auf der SEMA der BMW M Performance Heckflügel für den BMW M3. Das komplett (Flügel, Seitenteile, Füße) aus Carbon gefertigte Bauteil bringt damit die Aerodynamik des Motorsports in einem serienmäßigen M3 auf die Straße. Das unterstreichen die Motorsportstreifen auf den Füßen des BMW M Performance Heckflügels.
Die Stoßdämpfer mit den roten Schraubenfedern des auf dem SEMA-Stand von BMW ausgestellten BMW M3 sind deutliche Erkennungszeichen des neuen verstellbaren M Performance Sportfahrwerks für BMW M3 und M4.
Mit ihm kann der Fahrer das Fahrzeug über die Federteller an den vorderen und hinteren Federbeinen zwischen 5 und 20 Millimeter stufenlos verstellen und so optimal auf unterschiedliche Straßen- und Rennstreckenbedingungen abstimmen.
M Performance Motorabdeckung aus Carbon für BMW M3 und M4
Neu für den nordamerikanischen Markt ist das in Deutschland bereits angebotene M Performance Power & Sound Kit für die Modelle BMW 340i und 440i sowie deren Varianten mit dem intelligenten Allradantrieb xDrive.
Es besteht aus einer geänderten Motorsteuerungs-Software und einem Klappen-Schalldämpfersystem. Die Leistung des 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinders steigt damit um 25 kW/34 PS auf 265 kW/360 PS, das maximale Drehmoment wächst von 450 auf 500 Newtonmeter; bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe erhöht sich der Drehmomentwert auf 480 Newtonmeter.
Cooles Feature: Remote Engine Start.
Diese Option steht zunächst für die Modelle der BMW 5er Serie (F10) sowie für den BMW X5 und X6 zur Verfügung, Ausnahme: Hybrid- und M Modelle. Hiermit kann der Besitzer den Motor aus der Entfernung (z.B. vom Wohnzimmer aus) starten.
So lässt sich an besonders heißen und besonders kalten Tagen das persönliche Wohlfühlklima im Wagen sicherstellen, da die parallel sich einschaltende Klimaautomatik den Innenraum auf die zuvor eingestellte Temperatur herunterkühlt oder erwärmt.
Die Bedienung erfolgt dabei über die Funkfernbedienung des serienmäßigen Schlüssels: Dreimaliges Drücken des „Verriegeln“-Knopfes lässt den Motor starten. Wird die Fahrt anschließend nicht nach spätestens 20 Minuten angetreten, schaltet das System den Motor automatisch wieder aus. (Fotos: BMW)