„Ja heilix Blechle was brauchst ein Porsche 911 Turbo S Tuning“, fragt der Schwabe? „Für 800PS“, antwortet Tuner G-Power!
In der Topversion wird die Performance Software GP-800 mit einem GP-Upgrade-Ladeluftkühler kombiniert. Zudem ist eine DEEPTONE-Abgasanlage inklusive.
Sportkatalysatoren, wahlweise aus Aluminium oder Titan, obligatorisch.
Daraus resultieren 800 PS Leistung und 950 Nm maximales Drehmoment!
So gerüstet katapultiert sich der 911 Turbo S in nur 2,3 Sekunden auf 100 km/h und stürmt mit nahezu ungebremstem Schaum weiter voran:
Die 200!!-km/h-Marke fällt nach nur 4,95 Sekunden.
Porsche 911 Turbo S Tuning – in nur 4.9sec. rennt das getunte Auto auf 200km/h
Abrundend offeriert G-POWER für den 911 Turbo S auch optische Individualisierungen:
Die Hauptsäule bilden dabei einmal mehr die hauseigenen Hurricane RR- oder Hurricane RS-Schmiedefelgen, die aus besonders leichtem Aluminium gefertigt werden und für die Vorderachse 9,5×21, für hinten 12×22 Zoll messen.
Bezogen sind sie mit 255/30er und 335/25er Reifen. Am gezeigten Fahrzeug ziehen die Hurricane RR-Räder mit einem Custom-Finish in GP-Orange mit polierten Fronten die Blicke auf sich.
Außerdem befinden sich aktuell Karosseriekomponenten aus Carbon wie Motorhauben und Heckflügel fürs Porsche 911 Turbo S Tuning in der Entwicklung.
Und zu guter Letzt ist selbst eine komplette, individuelle Neuausstattung des Innenraums mit hochwertigen Materialien wie Leder und Alcantara möglich.
Was fehlt? Eigentlich nur die entsprechend flexible Geldbörse fürs Tuning. Und – ein Porsche 911 Turbo S! (Fotos: G-Power)