Audi e-tron

Audi e-Tron wirbelt Staub auf

Eines muss man den Jungs lassen: bei den Fahrtests schonen die Audi Ingenieure ihre Geräte. Auch nicht den e-Tron. Der kann mit seinem elektrischen Allradantrieb gehörig Staub aufwirbeln, wie man sieht. Per Tastendruck kann der Audi 50 Millimeter höher gelegt werden. Mithilfe elektronischer Differenzialsperre und zwei Elektromotoren, die bis zu …

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Audi e-tron

Audi e-tron vernetzt sich mit Haus und WLAN

Audi macht derzeit fast unbemerkt einen firmenhistorisch großen Schritt vom klassischen Automobilhersteller zum Systemanbieter für Mobilität. Und der Audi e-tron spielt dabei eine bedeutende Rolle. Für das Elektroauto bietet Audi verschiedene Lösungen an: Das serien­mäßige Ladesystem „compact“ erlaubt das Laden mit bis zu 11 kW Leistung. Das optionale Ladesystem „connect“ verdoppelt …

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Audi e-tron

Audi e-tron-Prototyp im Faraday‘schen Käfig

42 mal 32 mal 25 Meter misst der Faraday‘sche Käfig des Siemens Hochspannungs-Prüffelds im Schaltwerk Berlin. Mittendrin: der Audi e-tron-Prototyp. In der weltweit größten Produktionsstätte für Schalttechnik erforscht ein Team aus Elektrikern und Ingenieuren eine Blitzstoßspannung von bis zu drei Millionen Volt. Die 1958 erbaute Parabelhalle beherbergt dafür einen haushohen …

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