Endlich kann mein automobiles Lieblingskätzchen auch unbesorgt durch den Schnee stapfen. Jaguars neues Allradsystem leitet auf trockenere Straße das Drehmoment zu 100 Prozent auf die Hinterachse, erst auf losem oder rutschigem Untergrund nimmt die Verteilerkupplung eine Kraftverteilung von maximal 50:50 vor.
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