Daimler arbeitet mit Hochdruck an CO2-Klimaanlagen. Ab 2016 soll der Nachfolger der heutigen E-Klasse erscheinen – und zwar ohne das brennbare Kältemittel R1234yf. Stattdessen soll erstmals CO2 zum Einsatz kommen. Das berichtet AUTO BILD in der am Freitag erscheinenden Ausgabe (Heft 51/52). Ein Firmensprecher von Daimler bestätigte gegenüber AUTO BILD, dass der Konzern auch …
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Na endlich – EU untersucht Kältemittel R1234yf
Eine Arbeitsgruppe der EU-Kommission wird ab dem 20. November die Gefährlichkeit des umstrittenen Kältemittels für Klimaanlagen R1234yf neu bewerten. Das berichtet AUTO BILD in der am Freitag erscheinenden Ausgabe (Heft 46). Damit folgt die EU einer Empfehlung des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) in dem vor Kurzem veröffentlichten Abschlussbericht zur Sicherheit von R1234yf.
MehrDaimler gewinnt ersten Klimaanlagen Streit in Paris
Das Pariser Oberverwaltungsgericht gab Daimler im „ewigen“ Streit um das umstrittene neue Kältemittel R1234YF nun Recht. Heißt, die Stuttgarter Autos müssen nun auch in Frankreich mit dem alten Kältemittel R134A vorerst wieder zugelassen werden. Die französischen Behörden weigerten sich bislang diese Mercedes (A- und B-Klasse sowie CLA und SL) zuzulassen.
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