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Kategorie: Elektroautos, Hybride

Die Autos der Zukunft könnten Elektroautos und Hybride sein. Ein reines Elektroauto hat große Nachteile. Alleine die Ladezeiten für die Batterien sind derzeit unattraktiv.

Wer will schon stundenlang mit Warten verbringen, nur weil nach 200 Kilometern auf der Fahrt in den Urlaub der Akku leer ist?“ Auch die Herstellung der Batterien für Elektroautos ist keineswegs umweltfreundlich. Im Gegenteil.

Hybride Fahrzeuge entsprechen da schon eher den heutigen Anforderungen. So kann man immer noch mit dem Verbrennungsmotor weiterfahren, wenn der Akku leer ist.

Hier kommt dann auch ein weiterer Vorteil zum Tragen. Hybride können ihre Batterien über den Verbrennungsmotor aufladen und sei dieser noch so klein. Hier kann durchaus ein Hilfsmotor zum Aufladen der Akkus für die Elektroautos zum Einsatz kommen.

Autodino stellt alle Elektroautos, die rein elektrisch fahren und auch Hybrid-Fahrzeuge vor. Wir stellen die systemischen Unterschiede, sowie Vor- und Nachteile dieser alternativ betriebenen Fahrzeuge vor.

Ein weiterer alternativer Antrieb ist der Brennstoffzellenantrieb. Auch hier wird Strom erzeugt, jedoch hat die Brennstoffzelle im Auto den klaren Vorteil in wenigen Minuten betankt zu sein. Ähnlich wie der Tank bei einem Verbrennungsmotor.

Aus dem Auspuff kommt bei einem Brennstoffzellen-Auto übrigens nur Wasser!

Porsche Mission R

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Am 9. September 2021 Von Autofreak In Elektroautos, Hybride, Allgemeine Autonews

Mit 80 kWh Batteriekapazität und einer Leistung von bis zu 800 kW (1088 PS) gibt der Porsche Mission R Sportwagen Hinweise auf ein Kundensport-Wettbewerbsfahrzeug mit hohem dynamischen Potential. Der Spurt von 0 auf 100 km/h dauert nur 2,5 Sekunden, die Spitze liegt bei über 300 km/h – und damit ungefähr …

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Elegend EL1

Leider kein VW: Elegend EL1

Am 7. September 2021 Von Autofreak In Elektroautos, Hybride, Allgemeine Autonews

Obwohl auch ein VW im preislichen Sonne mittlerweile kein „Volkswagen“ mehr ist, so spielt der Elegend EL1 mit seinem retrofuturistischem Design kostenmäßig dann doch mehr in der „Gebraucht-Bugatti“ Liga mit. 890.000€ soll der elektrische Elegend EL1 kosten. Vom Aussehen wirkt er auf mich wie der Nachwuchs einer Sex-Affäre eines Audi …

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Genesis GV60

Elektriker: Genesis GV60

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Der Genesis GV60 ist das erste Fahrzeug der Marke auf einer vollelektrischen Plattform. Das ‚G‘ in GV60 steht für Genesis, während das ‚V‘ für Vielseitigkeit steht. Die Zahl ’60‘ steht für die Position in der Genesis Modellreihe. Gut zu wissen: Denn als ich noch in Amt und Würden beim damals …

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