Porsche 911 GT3 R mit mehr Power. foto: autodino/porsche
Whats up? Mo‘ Power, Baby!
Die Motorleistung stieg um 20 auf nun 500 PS (368 KW). Schaltwippen am Lenkrad sollen für noch schnellere und einfachere Gangwechsel sorgen. Die Getriebeelektronik macht zudem ein Verschalten sowie das gleichzeitige Überdrehen des Motors nahezu unmöglich und gibt automatisch Zwischengas. Ein weicherer Stabilisator an der Vorderachse sorgt für reduziertes Untersteuern…
Die Leistungssteigerung des Vierliter-Sechszylinder-Boxermotors im Heck resultiert aus einer Optimierung des Ansaugtraktes. Die Übersetzung des sequenziellen 6-Gang Klauengetriebes wurde auf die höhere Maximalleistung angepasst. Um seine Leistung sicher und für die Rennfahrer kontrollierbar auf die Strecke zu bringen, verfügt der 911 GT3 R seit dem Modelljahr 2010 serienmäßig über eine ausgeklügelte Traktionskontrolle. Beim Verzögern assistiert ein leistungsfähiges Renn-ABS.
Der neue Porsche 911 GT3 R wird ab November 2011 an die Teams in aller Welt ausgeliefert. Preis: 304.500 Euro zzgl. länderspezifischer Märchensteuer. Die Porsche 911 GT3 R der Modelljahre 2010 und 2011 können auf den 2012er Stand aufgerüstet werden. Ein Upgrade-Kit ist für 43.100 Euro bei Porsche Motorsport erhältlich.