wird auf der SEMA in USA vorgestellt. der Lexus GS F Sport
Vollhybrid mit Allradlenkung
Auf der SEMA-Show (Speciality Equipment Market Association) in Las Vegas, der größten Fachmesse für den Zubehör- und Tuning-Markt in den USA, stellt Lexus die Ausstattungslinie F-Sport für den neuen Lexus GS vor. Auffälligstes Merkmal ist das exklusive Front-Design mit vergrößerten Lufteinlässen sowie einem Kühlergrill im Gitterdesign. Die F-Sport-Modelle verfügen über einen Heckspoiler und rollen auf 19-Zoll-Leichtmetall-Rädern in „dark premium metallic“. Am Heck des GS F-Sport ist der Diffusor in den Stoßfänger integriert und grau-metallic lackiert, die untere Vertiefung ist in Chrom eingefasst…
Lexus Dynamic Handling System (LDH)
Im Lexus GS 450h F-Sport kommt zusätzlich das Lexus Dynamic Handling System LDH zum Einsatz. LDH kombiniert die aktive Hinterradlenkung DRS (Dynamic Rear Steering) mit der variablen Lenkübersetzung VGRS (Variable Gear Ratio Steering) und der elektrischen Servolenkung EPS (Electric Power Steering). Dies macht den GS 450h F-Sport zum ersten Vollhybriden mit Allradlenkung.
In Abhängigkeit von der gewählten Geschwindigkeit und der Lenkrichtung berechnet LDH den optimalen Lenkwinkel der vier Räder. Der Lenkwinkel der Hinterachse wird bis zu einem Winkel von zwei Grad angepasst. Bei Geschwindigkeiten unter 80 km/h lenken die Hinterräder entgegen den Vorderrädern, um enge Kurven einfacher zu meistern, bei mehr als 80 km/h lenken alle vier Räder in die gleiche Richtung.
Das Zusammenspiel der dynamischen Assistenzsysteme DRS, VGRS, EPS und LDH mit dem adaptiven variablen Fahrwerk und den aktiven Sicherheitssystemen läuft für den Fahrer unbemerkt im Hintergrund ab.