Mercedes plant, 2016 einen neuen Sportwagen auf den Markt zu bringen, der vor allem dem Porsche 911 Konkurrenz machen soll: Der GT soll das bisherige Flaggschiff SLS ersetzen, dessen Produktion Ende 2015 ausläuft. Angetrieben wird der GT von einem Vierliter-Biturbo-V8 der Baureihe M 177. Wie AUTO BILD in der am Freitag erscheinenden Ausgabe berichtet (Heft 21), wird der GT deutlich günstiger als der SLS.
Das Basismodell fährt mit 485 PS für circa 109.000 Euro vergleichsweise günstig vor. Zur selben Zeit bringt Mercedes auch eine S-Version, die mit 550 PS aufwartet und geschätzte 145.000 Euro kosten wird. Beide Modelle sind gegenüber dem SLS rund 150 Kilo leichter. Noch leichter wird der GT Black Series, der mit 585 PS selbst der S-Version davonfährt.
Für den GT wird es keine Allradversion und keine zweite Karosserievariante geben. Mercedes setzt ausschließlich auf das Coupé mit Heckantrieb. Der auffälligste Unterschied zwischen SLS und GT: Letzterer verzichtet auf die Flügeltüren. Trotzdem ist die Verwandtschaft klar erkennbar: Das Design, der lange Vorderwagen und die taillierte Fahrgastzelle sind klare Statements. Zudem bleiben grundlegende Konstruktionsmerkmale wie Alu-Spaceframe-Aufbau, Frontmittelmotor und Transaxle-Getriebe erhalten. (Auto Bild)
