Aber wie heißt es so schön: „a bisserl was geht immer“!
Daher spendierten die Senner Tuning Audi-Spezialisten dem S5 Sportback nun ein interessantes Optik- sowie Technikpaket.
Vorn kommen Felgen in 9×20 Zoll und mit Bereifung der Dimension 245/30R20 zum Einsatz. An der Hinterachse sind 10,5×20 Zoll Felgen angeheftet, hier dann mit Bereifung in 295/25R20.
Für eine optische eindrucksvolle Tieferlegung sowie ein deutlich verbessertes Fahrverhalten verbaute der Tuner aus Ingelheim bei Mainz ein KW Variante 3-Gewindefahrwerk, welches über eine einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung verfügt.
Auch in puncto Leistung spendierte Senner Tuning dem Audi S5 Sportback ein spürbares Upgrade: Dank einer optimierten Motorsoftware steigt die Gesamtpower des V6-Kompressomotors von 333 auf nun 446 PS und das maximale Drehmoment von einst 440 auf jetzt 511 Nm.
Zusammen mit der Aufhebung der elektronischen Vmax-Sperre rennt die Ingolstädter Coupé-Limousine so annähernd Tempo 300!
Weiter gab es einen Power Converter zur Behebung des elektronischen Schleppmoments bei der Gasannahme sowie ein Injen Cold Air Intake-System inkl. Powerrohr (Black Edition) zur besseren Beatmung der Antriebseinheit. Die Verarbeitung der Abgase übernimmt eine speziell angefertigte Klappen-Sportauspuffanlage ab Kat mit nach Lastzustand/Staudruck geregelter Steuerung der Abgasklappen.
Per Fernbedienung kann die Klappensteuerung individuell in drei verschiedenen Modi eingestellt werden: Reise, Sport und Race oder übersetzt: dezent, röhrend, BÖLLER! So kann der Fahrer die Lautstärke der Anlage individuell justieren. Der jeweilige Zustand wird im MMI-Display auf Wunsch auch angezeigt.
Abschließend erhielt der S5 Sportback noch eine komplette Fahrzeugfolierung in Schwarz matt metallic sowie eine LED-Kennzeichenbeleuchtung und eine Freischaltung der DVD-Funktion während der Fahrt.
Fehlt nur ein flexibler Geldbeutel, denn die Umbaukosten belaufen sich auf 19.990 Euro inkl. 19% MwSt.
(Fotos: Senner Tuning/xmedia)