Die Höchstgeschwindigkeit des mit einer Kunststoffkaroserie versehenen Fahrzeugs ist auf 110 km/h beschränkt.
Citroen gibt in der Stadt eine Reichweite von 200 Kilometern an, die sich außerhalb geschlossener Ortschaften halbiert.
Die Batterie soll innerhalb von 13 Stunden an einer Haushaltsteckdose wieder voll aufgeladen werden können, mit 16-Ampere-Anschluss sollen es acht Stunden sein.
Den E-Méhari selbst will Citroen aber in diesem Jahr in den Handel bringen – vorerst nur auf dem französischen Heimatmarkt.
Ich hoffe jedoch auf einen großen Erfolg für den kleinen Stromer und darauf, dass der Citroen E-Méhari auch bei uns bald für einen „jugendlichen“ Preis zu haben sein wird. (ampnet/jri)(Foto: Auto-Medienportal.Net/Euromediahouse)