G-Power X6M. Sprinten gleicht Raketenstart, Bremsen einem Frontalaufprall

In Sachen Tuning macht G-Power aus Aresing keine halben Sachen. Das haben die Bayern schon mit dem „kleinen“ Typhoon S bewiesen.

Und dieser Widebody-Kit (Typhoon) des getunten BMW X6 M hat es faustdick hinter den Backen. Alleine durch die Kotflügelverbreiterungen legt der BMW X6 in der Breite um sieben Zentimeter zu.

Mit echt aggressiver Optik geht es an der Front brutal zu. Gleiches gilt für die ausladende Heckschürze, durch die die gewaltigen 114-Millimeter-Endrohre der mittig verlegten Auspuffanlage ragen.

Noch ein wesentliches Merkmal dieses Karosserie-Bausatzes ist die „Venturi“-Motorhaube aus Carbon. Hier schön zu sehen.