Durch ein aggressives Bodystyling-Kit und eine Leistungskur, bestehend aus Ladeluftkühler, größerem Turbolader, modifiziertem Ansaugtrakt und Sportkat, begegnen sich die Brüder nun auf Augenhöhe. So erreicht der Focus ST nach dem Tuning ganze 340 PS und liegt damit nur 10 PS hinter seinem Bruder, dem RS
Als Schmankerl hat Loder1899 beim Focus ST auch noch eine Sperre der Firma Drexler und ein Bilstein-Fahrwerk verbaut. (Fotos: Loder1899)