Für eine optimale Kühlung sind Kopf und Block des Motors erstmals gesplittet.
Gemeinsam mit liefern die Motoren 105 PS Systemleistung. Die 200 bar Hochdruck-Einspritzanlage des Hyundai IONIQ soll für geringen Verbrauch und niedrige Emissionen sorgen.
Weitere Details und Preis des Hyundai IONIQ werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. (Fotos: Hyundai/Np)