Der neue Golf Plus. foto: autodino/vw
VW auf Bologna Motor Show 2008 mit Golf Plus
Innerhalb von dreieinhalb Jahren hat sich der Golf Plus in der Golf-Familie etabliert. Jetzt folgt ein in vielen Bereichen weiter verbesserter Golf Plus mit reduzierten Verbrauchswerten: durch den Einsatz neuer Common-Rail-TDI-Motoren werden je nach Leistungsstufe bis zu 0,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern eingespart. Die europaweite Markteinführung soll im März 2009 erfolgen…
Optisch schlägt der neue Plus die Brücke zur sechsten Golf-Generation. Neu gestaltet wurde der Heckstoßfänger und die Dachreling. Außerdem neue Varianten: Stahl- und Leichtmetallfelgen. Im Innenraum sind es neue Bezugstoffe sowie die auch im Golf eingesetzten Instrumente, Lenkräder und Steuerungsfunktionen der Klimaautomatik (Climatronic) einer neuen Generation die auffallen.
Motoren: Common-Rail-TDI-Motoren (66 kW / 90 PS bis 103 kW / 140 PS). Abgeschafft und durch die 6-Gang- und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ersetzt wurde im Golf Plus die konventionelle Automatik. Neu an Bord des Golf Plus sind darüber hinaus optional die „Automatische Distanzregelung“ (ACC), die Einparkhilfe „Park Assist“ und eine Rückfahrkamera. Last but not least wurden auch die Ausstattungslinien (Trendline, Comfortline und Highline als Topversion) neu strukturiert. (we)