„Im neuen Opel Insignia fühlt man sich auf Anhieb wohl. Der Pilot sitzt um drei Zentimeter tiefer als beim Vorgängermodell quasi im Auto – die Mittelkonsole gibt Halt, die Instrumente sind zugewandt, alle Armaturen bequem erreichbar“ (wie man unschwer auf dem Foto erkennen kann). „Eine Position beinahe wie in einem …
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