VW Bulli-Nachfolger VW T6 kommt 2015 / Echte Neukonstruktion erst 2020 mit dem VW T7. Bereits 2015 bringt VW die sechste Generation seines Kleintransporters VW Bus auf den Markt: den VW T6. Die technische Grundlage stellt der T5 dar, wie AUTO BILD in der am Freitag erscheinenden Ausgabe (Heft 14) berichtet.
Die Fortentwicklung zum T6 ist vergleichbar mit dem Schritt vom Golf V zum Golf VI. Der Grund ist einfach: Weil VW mit den Basismodellen nicht genug Geld verdient, ist Kostensenkung das erklärte Ziel der Ingenieure. Der T6 bedeutet also keine Revolution, sondern setzt vielmehr auf Bewährtes. Der Kleinbus bekommt Motoren, Assistenzsysteme und Infotainment-Bausteine, die VW bereits in Golf und Passat einsetzt.
Der stärkste Zweiliter-Benziner bringt 224 PS auf die Straße, sein Diesel-Pendant sogar 231 PS. Bei diesen Werten wundert es nicht, dass der Allradantrieb auch beim Bus immer beliebter wird. Die Karriere des T6 dauert voraussichtlich nur fünf Jahre: Weil ab 2020 schärfere Fußgängerschutz- und Abgasbestimmungen gelten, konstruiert VW den T7 neu. (Auto Bild)