Habe von „LARTE“ erstmals auf der Essen Motor Show 2013 etwas gehört. Von der Tuning Show stammt auch das Foto. Und ehrlicherweise habe ich das Foto nur mit Blick auf die nette „Messehostess“ gemacht. Aber wir wollen Autodino ja nicht auf hübsche Messe-Mädels reduzieren und so möchte ich heute noch ein paar Worte zu dem Infiniti QX80 SUV und dessen Tuning auf dem Foto verlieren.
Bei knapp 5,30 Metern Außenlänge des Infiniti SUV und einer geballten Ladung modernster Technik, müssen sich selbst Luxuslimousinen ganz schön strecken, um hier mitzuhalten. Dank eines rund 400 PS (ca. 300 kW) starken V8 wirft der QX80 zudem jede Menge Power in die Waagschale, die sportliche Gefühle aufkommen lässt. Der russische Tuner LARTE Design hat nun Hand an den größten und stattlichsten Infiniti angelegt.
Der serienmäßig eher zurückhaltend gestaltete Kühlergrill wich einer deutlich repräsentativeren Lösung mit mattschwarzen Streben. Die Querlinien werden dabei mit ineinander liegenden „Vs“ ergänzt: V for Victory! Aus der Betrachterperspektive scheint sich der Grill fast bis zur Unterkante des Frontspoilers zu ziehen, was durch speziell gestaltete Blenden und Lufteinlässe erreicht wird.
Insgesamt verabschiedete sich LARTE bei den Stoßfängern von runden Formen und entschied sich bewusst für ein martialisches Design mit Kanten, Ecken, angedeuteten Spoilern und Air-intakes. Zudem kommen nun gleich zwei paar runde Zusatzleuchten zum Einsatz, die auch die Funktion des Tagfahrlichts übernehmen.
Die zahlreichen Lufteinlässe nicht nur Show, sondern versorgen den V8-Motor mit einer noch besseren Kühlung. Um die Power des Aggregats akustisch zu untermalen, hat sich LARTE zudem für eine Edelstahlabgasanlage entschieden.
Die vier Rohre sind in schwarzem Chrom gehalten, messen im Durchmesser jeweils 101 Millimeter und sind in Zweierpaaren links und rechts am Heck angeordnet. Als besonderes Highlight ist außerdem eine integrierte Klappensteuerung in Vorbereitung.
Wer einen QX80 sein Eigen nennt, kann ruhig auf großem Fuß leben, dachte sich der Veredler. Die mattschwarzen Leichtmetallräder passen mit ihren kantigen Speichen perfekt in das Ensemble.
Und das Interieur? Hier bediente sich LARTE Stilmitteln aus dem Bootsbau und verlegte in den Fußräumen sowie im Gepäckabteil hochwertige Teakholzböden. Aus dem gleichen Material fertigte der Veredler außerdem Einstiegsleisten an, die von Rahmen aus gebürstetem Edelstahl umschlossen werden.
Und weil der haptische Bezug zu einem Auto vor allem über das Lenkrad erfolgt, hat sich LARTE hier für eine exklusive Airbag-Variante mit einem Material-Mix aus schwarzem Glattleder und braunem Alcantara entschieden.
Autodino meint: Dieser Brummer stünde nicht nur der Fa. „Russisch Inkasso“ gut, sondern darf von jedermann gefahren werden, der über einen flexiblen Geldbeutel verfügt.