KIA stellt mit dem „Niro Hybrid“ ein „Schlüsselfahrzeug“ auf der hauseigenen Green Car Roadmap im „Un-Hybrid-Design“ vor, wie die Koreaner sagen. Diese Aussage hat für mich so viel Gewicht, wie die Flusen im Mama Beimers Bauchnabel. Obwohl – so viel dann doch nicht… Der Niro Hybrid wird von einem 1.6-Liter GDI Vierzylinder plus einem 43PS Elektromotor angetrieben. Angehängt ist ein 6-Gang Getriebe. Übrigens – die 1.56-kWh Lithium Ion Polymer Batterie befindet sich unter dem Rücksitz. Gähn! (Foto: KIA/Np)
