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In bereits siebter Bulli-Generation ist unser Test VW T7 Multivan e-Hybrid richtig schnittig geworden. Wobei die Zweiton-Lackierung für knapp 3000 Euro Aufpreis ein eher kostspieliges Extra ist. Als Spitzenmodell e-Hybrid setzt der VW T7 auf ein Motorenduo aus 150 PS (110 kW) starkem Verbrenner und elektrischem Kollegen mit 86 kW …
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Rund 10.000 Euro mehr als der Vorgänger kostet unser Test Mercedes GLC 300, Mercedes begründet das mit Extras, wie das LED-Licht in Serienausstattung. Das Design ist ein Statement. Die Motorhaube ist sanft gewölbt, zieht sich weit nach unten über den gewaltigen Kühlergrill. Hinter dem Sternensymbol stecken die Detektoren für viele …
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Der Mitsubishi ASX Schriftzug in großen Buchstaben auf der Kofferraumklappe, das Mitsubishi-Logo mit den drei Diamanten auf dem geänderten Kühlergrill sowie ein paar geringe kosmetische Nuancen weisen den Wagen als Japaner aus. Der Rest ist französisch, und er rollt sogar vom gleichen Band im nordspanischen Valladolid wie der baugleiche Renault …
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