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Als Porsche Killer möchte man das Mercedes-AMG GT Coupé jetzt nicht bezeichnen, obwohl er wohl in der gleichen Liga der supersportlichen Taxis mit vier Türen spielen, also in direkter Konkurrenz zum Porsche Panamera treten wird. Hier übrigens im Tarnanzug bei Aerodynamiktests. (Foto: MB/np)
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Kurz vor seiner Premiere auf dem Genfer Auto Salon, taucht das neue Mercedes-AMG GT Coupé als 4-Türer immer öfter bei Testfahrten auf. (Foto: MB/npUSA)
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Über 1.000PS für einen Mercedes-AMG W 212 E 63? Ja, das geht! Trotz „nur“ acht Zylinder und zwei Turboladern nämlich entlocken die Posaidon-Techniker dessen werksseitig 585 PS und 800 Nm starkem M 157Motor signifikant mehr als 1.000 PS und ein – aus Rücksicht auf den Antriebsstrang elektronisch begrenztes – maximales Drehmoment …
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