TECHART Turbo Cabriolet foto:autodino/techart
Allrad mal anders:
TECHART Turbo Cabriolet – Technologie und Kunst
Leidenschaftliche Präzision und Liebe zum Detail, zwei Eigenschaften, die Tuningfahrzeuge von Techart ausmachen. Liebe? Naja, aber wer Autofan ist und wem es beim Anblick dieses Fotos – trotz Winterkälte – nicht wenigstens warm um’s Herz wird, dem können wir auch nicht helfen! Wir sind jedenfalls ganz heiß drauf!
Das 3,6 Liter Boxer Triebwerk wird bei TECHART in vielen Details modifiziert. Zwei Spezial- Turbolader, Carbon Ansaugrohre und spezielle Ladeluftkühler tragen genauso zur TECHART Leistungssteigerung bei wie der Sportluftfilter und das Edelstahl-Abgassystem mit speziellen Krümmern und Hochleistungskatalysatoren. Alle Modifikationen werden über das neu programmierte Motormanagement optimal aufeinander abgestimmt.
TECHART Turbo Cabriolet foto:autodino/techart
Nach der Individualisierung stehen bis zu 630 PS / 463 kW und ein maximales Drehmoment von 820 Nm zur Verfügung. Von 0 – 100 km/h in weniger als 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 345 km/h kombiniert mit faszinierenden Konturen, die dem Liebhaber sofort ins Auge fallen. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder erfolgt über ein modifiziertes Sechsgang-Schaltgetriebe mit TECHART Schaltwegverkürzung und zusätzlicher Getriebeölkühlung. Damit gehört das von TECHART veredelte Cabriolet zu den schnellsten Supersportwagen der Welt.
TECHART Turbo Cabriolet foto:autodino/techart
Das elektronisch verstellbare PASM Dämpfungssystem des neuen TECHART Turbo Cabriolet wird mit dem TECHART VarioPlus Gewindefahrwerk aufgerüstet. Dieser Rahmen bietet nicht nur die Möglichkeit einer individuell justierbaren Tieferlegung um bis zu 25 Millimeter, sondern auch die Wahl der Dämpferabstimmung zwischen „Normal“ und „Sport“ per Knopfdruck im Cockpit. Im Fahrbetrieb ist man aber auf diese Voreinstellungen nicht beschränkt. Bei sportlicher Fahrweise wird die Dämpfung in beiden Stufen automatisch straffer.
TECHART Turbo Cabriolet foto:autodino/techart
Autodino meint:
Der nächste Sommer kommt bestimmt. Wer sich schon fahrzeugtechnisch schon einmal darauf vorbereiten will – hier geht’s zum Tuner TechArt
(we)